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Championnat de France des rallyes 1997

Lors de ce millésime du championnat de France des rallyes, le duo Gilles Panizzi/Peugeot 306 Maxi confirme sa domination sur le rallye français en empochant un second titre consécutif. Initialement prévu sur 11 manches, le championnat de France des rallyes 1997 ne se déroulera finalement « que » sur 10 épreuves du fait de l'annulation du Rallye Alsace-Vosges. Sur le plan sportif, la lutte entre Peugeot et Renault fut plus serrée qu'en 1996, le tout étant arbitré par Citroën qui faillit presque tirer les marrons du feu grâce à la régularité de Patrick Magaud sur Saxo Kit-Car. Gilles Panizzi et la Peugeot 306 Maxi gagnent donc un second titre d'affilée avant une campagne mondiale en 1998. Afin de pallier le manque de concurrents et d'animer l'arrière-course, la FFSA crée le Trophée Férodo, destiné aux pilotes dits amateurs. Il s'articule autour de six manches du championnat et est ouvert à tous types d'autos avec attributions de primes durant la saison. Cette première mouture sera remportée par le pilote martiniquais Simon Jean-Joseph aux commandes d'une Subaru Impreza avec 4 victoires sur 6 épreuves.

Championnat de France des rallyes 1997
Description de l'image Fédération française du sport automobile FFSA-rallye.jpg.
Généralités
Organisateur(s) FFSA
Nombre de manches 10 rallyes
Site web officiel www.ffsa.org
Palmarès
Champion pilote Drapeau de la France Gilles Panizzi

Navigation

Règlement du championnat

Voici quelques points principaux du règlement :

  • Barème des points :

Les points sont attribués au scratch, au groupe et à la classe selon le système suivant :

Place 1er 2e 3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e 10e
Général 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1
Groupe 10 6 4 3 2 1
Classe 10 6 4 3 2 1

Seuls les huit meilleurs résultats sont retenus. Le Tour de Corse a un coefficient de 0,5. Si les WRC sont admises au départ, elles ne marquent cependant pas de point, de même que les autos de classe A8.

  • Véhicules admis :

Autos conformes à la réglementation technique en cours des groupes A/FA (y compris WRC et kit-cars), N/FN, F et GT de série.

  • Pneumatiques :

Ils sont limités à un quota de 14 pneus par épreuves.

  • Parcours

Le kilométrage total chronométré doit être égal à 220 km à plus ou moins 10 %. Le nombre de passages dans une épreuve spéciale est limité à 3. Un rallye doit être composé d'au minimum 10 épreuves chronométrées.

  • Reconnaissances :

Elles sont limitées à 4 passages par épreuve chronométrée.

Rallyes de la saison 1997

Classement du championnat

Place Pilote Voiture 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Points
1er Drapeau de la FranceGilles Panizzi Peugeot 306 Maxi 1er 3e 1er DQ 2e 2e 2e 2e 228
2e Drapeau de la FrancePatrick Magaud Citroën Saxo Kit-Car 8e 12e 1er 4e 4e 9e 4e 2e 6e 5e 206
3e Drapeau de la FranceFrançois Delecour Peugeot 306 Maxi 2e 4e 2e 2e 4e ab 3e 1er 184
4e Drapeau de la FrancePhilippe Bugalski Renault Maxi Megane 3e 6e 3e 1er 1er ab 4e 3e 176
5e Drapeau de la FranceSerge Jordan Renault Maxi Megane ab 7e ab ab 3e 1er 1er 4e 132
6e Drapeau de la FranceEddie Mercier Mitsubishi Lancer Evo Gr N 12e 34e 15e 17e 15e 8e 8e ab 21e 121
7e Drapeau de la FranceGérard Maurin Ford Escort RS Cosworth Gr N 10e 8e 14e DQ ab 72
8e Drapeau de la FranceXavier Fressoz Citroën AX GTI Gr N 38e 56
Citroën Saxo Kit-Car 5e 7e 9e ab 8e 9e
9e Drapeau de la FranceVincent Leduc Peugeot 106 Maxi 3e 5e ab 9e 49
9e Drapeau de la FranceJean-Charles Mogenet Peugeot 106 Rallye Gr N 53e 53e 33e 39e 38e 37e 49


Autres championnats/coupes sur asphaltes

  • Volant Peugeot 106 Rallye :
    • 1erDrapeau de la FranceLionel Montagne avec 150 pts
    • 2e Drapeau de la FranceFabrice Morel avec 119 pts
    • 3e Drapeau de la FranceNicolas Bernardi avec 115 pts
  • Challenge Citroën Saxo :
    • 1erDrapeau de la FranceRémi Samuel avec 239 pts
    • 2e Drapeau de la FranceLudovic Cluzel avec 232 pts
    • 3e Drapeau de la FranceRichard Bourcier avec 226 pts
  • Trophée Citroën ZX :
    • 1erDrapeau de la FranceGérald Lonjard avec 282 pts
    • 2e Drapeau de la FranceDaniel Forès avec 282 pts
    • 3e Drapeau de la FrancePhilippe Massol avec 195 pts
  • Trofeo Fiat Cinquecento :
    • 1erDrapeau de la FranceCédric Petiet avec 98 pts
    • 2e Drapeau de la FranceJean-Emmanuel Guigues avec 96 pts
    • 3e Drapeau de la FranceSalvador Quinonéro avec 87 pts

Bibliographie

  • Rallyes Magazine, n°61 de , ouvrage collectif, Ed Freeway
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