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Canon de 155 mm long modèle 1877

Le canon de 155 mm L modèle 1877 (L : long), aussi appelé canon de Bange de 155, est une pièce d'artillerie française de la fin du XIXe siècle conçue par Charles Ragon de Bange. Il possède un canon rayé en acier à chargement par la culasse.

Canon de 155 mm L modèle 1877
Image illustrative de l'article Canon de 155 mm long modèle 1877
Un canon de 155 L modèle 1877 exposé devant le Mémorial de Verdun.
Caractéristiques de service
Type Canon de campagne
Canon de forteresse
Service 1877 - ~1944
Utilisateurs Drapeau de la France France
Conflits Première Guerre mondiale
Seconde Guerre mondiale
Production
Concepteur Charles Ragon de Bange
Année de conception 1877
Constructeur Anciens Établissements Cail (Paris 18°)
Exemplaires produits 1 392 exemplaires
Coût unitaire 17 800 Franc-or
Caractéristiques générales
Poids du canon seul 2 530 kg
Poids du canon et de l'affût En batterie : 5 806 kg ou 6 500 kg avec ceinture de roues
Longueur du canon seul 4,2 m
Longueur en calibre L/27
Longueur du canon et de l'affût 6 m (Affut SP Mle 1877)
5 m (Tourelle Mougin)
5,5 m (Casemate Mougin)
Hauteur du canon et de l'affût 1,8 m (Affut SP Mle 1877)
2,52 m (Tourelle Mougin)
2,03 m (Casemate Mougin)
Support Affut de siège et place Mle 1877 avec ou sans ceinture de roues
Tourelle Mougin Mle 1883
Casemate Mougin Mle 1883
Calibre 155 mm
Cadence de tir 1 coup par minute
Vitesse initiale 515 m/s
Portée maximale 12 700 m
Munitions Obus à gargousse :
-à mitraille Mle 1877 (40,8 kg)
-en acier à balle Mle 1879-1915 (40,59 kg)
-en fonte Mle 1877 (41 kg)
-allongé en acier Mle 1914 (42,5 kg)
-FA Mle 1915 (43,2 kg)
Alimentation Manuelle
Hausse -12° à +28° (Affut SP Mle 1877)
-5° à +20° (Tourelle & Casemate Mougin)
Azimut 60° (Affut SP Mle 1877)
360° (Tourelle Mougin)
60° (Casemate Mougin)
Mécanisme Culasse à vis système De Bange
Mise à feu par étoupille à friction ou électrique
Tube à frette
Syst. d'absorption du recul freins hydrauliques Mle 1883 pour affut SP
Pas de rayure 48 rayures vers la gauche à pas progressif sur 20.45 calibres
Canon de 155 mm L modèle 1877-14 (en) Suivant

Historique

Ce canon de fort calibre se distinguait des obusiers de la fin du XIXe siècle par sa culasse ingénieuse, un obturateur à filetage interrompu presque parfaitement étanche aux gaz, même aux pressions élevées[1] - [2].

Massivement utilisé pendant la Première Guerre mondiale (1 400 sont en service en 1914), il sera utilisé dans de nombreux conflits du XXe siècle, tels la guerre d'Espagne, la guerre soviéto-polonaise et la Seconde Guerre mondiale.

Son tube a été réutilisé pour des canons plus modernes fabriqués par Schneider et Cie, le canon de 155 mm L modèle 1877-1914 (en) et le canon de 155 mm L modèle 1918.

Galerie
  • Canon de 155 mm long de Bange, Gernicourt et Roucy (Aisne), janvier-mars 1915
    Canon de 155 mm long de Bange, Gernicourt et Roucy (Aisne), janvier-[3]
  • La culasse à filetage interrompu, innovation apportée par le canon de Bange.
    La culasse à filetage interrompu, innovation apportée par le canon de Bange.
  • Sur le front de Lorraine en 1915.
    Sur le front de Lorraine en 1915.

Notes et références
  1. (en) « Ordnance », dans Encyclopædia Britannica, 1911 [ (en) Lire en ligne sur Wikisource]. « One of the most efficient obturators not liable to damage is the plastic device introduced by Colonel de Bange of the French service. »
  2. (en) Roland Irvin Curtin et Thomas Lee Johnson, Naval Ordnance: A Text-book Prepared for the Use of the Midshipmen, United States Naval Academy, , 481 p., p. 66 : « The De Bange gas-check, or pad obturator is the type used in the U.S. Navy … It is the invention of Colonel De Bange, of France. »
  3. « Artillerie lourde », sur http://www.verney-grandeguerre.com (consulté le )

Voir aussi

Liens externes
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