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Calverstown

Calverstown (en irlandais, Baile an Chalbhaigh)[2] est un petit village du comté de Kildare, en Irlande.

Calverstown
Baile an Chalbhaigh
Calverstown
Administration
Pays Drapeau de l'Irlande Irlande
Province Leinster
Comté Kildare
DĂ©mographie
Population 699 hab. (2016[1])
GĂ©ographie
CoordonnĂ©es 53° 04′ 57″ nord, 6° 47′ 53″ ouest
Altitude 106 m
Localisation
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Calverstown

    La localitĂ© se trouve Ă  km au sud de la ville de Kilcullen et environ 16 km Ă  la fois d'Athy, Kildare, Naas et Newbridge. Le village est constituĂ© d'un habitat ancien, Ă  proximitĂ© des sites archĂ©ologiques de DĂşn Ailinne et Old Kilcullen. Deux cours d'eau le traversent dans leur course vers le sud. Le recensement de 2016 a comptĂ© 699 habitants[1].

    Histoire

    Les ruines du château, une demeure seigneuriale du XVIIe siècle, avec un donjon plus ancien.

    Calverstown existe en tant que lieu nommé depuis le début de la période médiévale. Une première référence aux terres décrites comme "Terra Philippi Vituli" (Latin pour "terres de Philip of Calves") fournit une confirmation non vérifiée sous la forme d'un écrit de l'Ordre des Hospitaliers de Kilmainham énumérant leurs possessions au Pape Innocent III en 1212. Le nom irlandais Baile an Chalbhaigh a été historiquement anglicisé en Ballinchalwey, Ballinchallowe et Ballinchalloe [3]

    Dans une note de l'évêque Richard de Ledrede du Procès de sorcellerie Kyteler, Wright (1843, p.56-7), il est écrit que Walter le Veele, ou Calf, de Calfstown était chancelier de la cathédrale de Kildare et fut nommé évêque de Kildare en 1299. Il acheta le manoir de Norragh, dans lequel se trouve Calverstown, à Geoffrey de Norragh avant sa mort, en 1332. La baronnie fut héritée par son neveu John Calf. Il la passa à son fils Sir Robert Calf et à sa fille Elizabeth Calf qui épousa William Wellesley de Baronsrath ; les héritiers détinrent la baronnie par la suite. Le nom de la ville semble être dérivé du nom anglicisé de la famille le Veele.

    Le village est explicitement mentionné dans une Location de Gerald, comte de Kildare, commencée en 1518-1519 comme "In baronia de Norragh. Item, in the barone of the Norragh & may be distraynet at Calfiston : 6 £" (MacNiocaill 1992, 291) ; et dans les étendues des possessions monastiques irlandaises, 1540-1541. Dans le premier, le nom est orthographié Calfiston, dans le second, Calveston.

    L'enquête civile de 1656 a noté qu'en 1641 Calverstown couvrait 760 acres de terres, avait un château et une carrière de pierre et était détenue par Sir Robert Dixon (Simington 1952, 98) La famille Dixon a détenu le domaine jusqu'en 1730 environ, date à laquelle il est passé par héritage aux Borrowes Baronnets.

    La population, le tracé des rues et l'occupation du sol ont peu changé au cours des deux derniers siècles et demi. Une carte de 1752 montre une disposition très similaire à celle d'aujourd'hui. L'environnement naturel reflète la prédominance de terres agricoles clôturées bien établies.

    Les ruines du château de Calverstown (un manoir du début du XVIIe siècle incorporant un donjon antérieur) sont situées au sud du village dans le domaine du manoir de Calverstown plus tardif (XVIIIe siècle)[4].

    Batailles Ă  Ballyshannon et Kilrush

    Deux batailles ont eu lieu à proximité. En 738, lors de la bataille d'Uchbad (Ballyshannon, référence de grille N78830), Aed Allin vainquit les Laigin et établit l'hégémonie de Kildare sur la royauté de Leinster qui durera près de 300 ans[5]. En 1642, James Butler, comte d'Ormond a vaincu son deuxième cousin Richard Butler, 3e vicomte Mountgarret, Lord Mountgarrett, sur les hauteurs de Kilrush et Bullhill. Cette victoire fut considérée comme si importante que la Chambre des communes anglaise lui vota 500 £ pour l'achat d'un bijou et demanda au roi de le créer chevalier de la jarretière.

    Le site est depuis lors connu sous le nom de Battlemount (Grid reference S 77276).

    Guillaume le Maréchal (ou William Marshall), duc de Pembroke et gendre du comte de Pembroke, Strongbow, fonda l'abbaye augustinienne de Kilrush au début du XIIIe siècle qui subsista jusqu'à la Dissolution des monastères dans les années 1540[6].

    Naissance de la course automobile

    1903, Gordon Bennett Trophy. René de Knyff, à la deuxième place avec sa Panhard, dépasse Alexander Winton réparant sa Winton Bullet 2, au premier tour.

    Le , la Coupe automobile Gordon Bennett dĂ©buta au carrefour de Ballyshannon Ă  1,6 km du centre de Calverstown. Il s'agissait de la première course automobile internationale organisĂ©e en Grande-Bretagne. Le Royal Automobile Club voulait que la course soit organisĂ©e dans les Ă®les britanniques et l'Irlande a Ă©tĂ© suggĂ©rĂ©e car la course Ă©tait illĂ©gale sur les routes publiques britanniques. Après quelques pressions, plusieurs lois locales ont Ă©tĂ© ajustĂ©es et Kildare a Ă©tĂ© choisi - au moins en partie parce que la rectitude des routes Ă©tait considĂ©rĂ©e comme un avantage pour la sĂ©curitĂ©. En honneur de l'Irlande, l'Ă©quipe britannique a choisi de courir avec les couleurs irlandaises Shamrock green[Note 1] qui sont ainsi devenues rĂ©putĂ©es sous le nom de British Racing Green[7] - [8] - [9] - [10]. Le parcours consistait en plusieurs boucles d'un circuit passant par Kilcullen, Kildare, Monasterevin, Stradbally, Athy, Castledermot et Carlow. La course a commencĂ© au carrefour de Ballyshannon (53° 05′ 07″ N, 6° 49′ 12″ O) près de Calverstown sur la N78 contemporaine. La course de 328 milles (528 km) a finalement Ă©tĂ© remportĂ©e par le coureur belge Camille Jenatzy, au volant d'une Mercedes[11] - [10].

    Personnalités locales

    • Veronica Burns (1914 – 1998), conservatrice de musĂ©e, nĂ©e Ă  Calverstown ;
    • Robert Dixon (1685-1732), avocat, juge et homme politique ;
    • Ruby Walsh (1979-), jockey national de courses d'obstacles, vit Ă  Calverstown avec sa famille.

    Bibliographie

    • William Dick, Vanda Clayton et Rebecca Jeffrey, Calverstown, A baseline review for Calverstown Tidy Towns, Blessington Co. Wicklow, Ireland, duQuesne Environmental Limited,
    • G. MacNiocaill, Crown Surveys of Lands 1540-41 With the Kildare Rental Begun in 1518, Dublin, Irish Manuscripts Commission,
    • R.C. Simington, Civil Survey Co. Kildare, Dublin, Irish Manuscripts Commission,
    • T. Wright, A Contemporary Narrative of the Proceedings Against Dame Alice Kyteler Prosecuted for Sorcery in 1334 by Richard De Ledrede, Bishop Of Ossory, London, The Camden Society,

    Voir aussi

    Notes

    1. (en) According to Leinster Leader, Saturday, 11 April 1903, Britain had to choose a different colour to its usual national colours of red, white and blue, as these had already been taken by Italy, Germany and France respectively. It also stated red as the color for American cars in the 1903 Gordon Bennett Cup. (fr) La Grande-Bretagne devait choisir une couleur différente de ses couleurs nationales habituelles, rouge, blanc et bleu, car celles-ci avaient déjà été prises respectivement par l'Italie, l'Allemagne et la France. Il a également indiqué que le rouge était la couleur des voitures « américaines » lors de la Coupe Gordon Bennett de 1903.

    Références

    1. (en) « Sapmap Area - Settlements - Calverstown », sur Census 2016, CSO, (consulté le )
    2. (en) « Baile an Chalbhaigh / Calverstown », sur logainm.ie, Irish Placenames Commission (consulté le )
    3. (en) Placenames Database of Ireland (see archival records)
    4. (en) « Calverstown House, Calverstown Demesne, County Kildare », sur buildingsofireland.ie, National Inventory of Architectural Heritage (consulté le )
    5. (en) Journal of the Kildare Historical and Archaeological Society, Volume III pp425-452
    6. (en) Journal of the Kildare Historical and Archaeological Society, Volume XVII pp125-126.
    7. (en) Circle Genealogic and Historic Champanellois « Circle Genealogic and Historic Champanellois »,
    8. (en) Forix 8W - Britain's first international motor race by Brendan Lynch, based on his Triumph of the Red Devil, the 1903 Irish Gordon Bennett Cup Race. 22 October 2003
    9. (en) The Gordon Bennett races - the birth of international competition. Author Leif Snellman, Summer 2001
    10. (en) Leinster Leader, Saturday, 11 April 1903
    11. (en) Bleacher report, The Birth of British motor racing
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