Bruno Loatti

À ses débuts Bruno Loatti est à la fois coureur sur route et sur piste. Il court au vélodrome de Bologne, et commence à attirer l'attention des entraîneurs. En 1936, il participe à la course en tandem avec Carlo Legutti (en) aux Jeux olympiques de Berlin où ils terminent quatrième, battant le record olympique en quart de finale[2] - [3]. Il est sélectionné pour les championnats du monde de vitesse 1936.

À l'hiver 1937, il vient à Paris pour courir au Vél' d'Hiv' et remporte quelques courses[4] - [5] - [6]. Début 1938, Loatti veut passer professionnel mais la fédération italienne veut le garder amateur jusqu'au championnats du monde[7] - [8]. Italo Astolfi et lui sont entrainés par Francesco Verri[9] - [10]. Il bat régulièrement le champion du monde Jef van de Vijver[11]. Il est champion d'Italie de vitesse amateurs[12]. Il prend la deuxième place des amateurs au Grand Prix de Paris derrière Guy Renaudin[13] et devient, la même année, vice-champion du monde du sprint amateur à Amsterdam derrière Jef van de Vijver[14] - [15] - [16].

Il passe professionnel en octobre 1938[17]. Il gagne le Grand Prix de vitesse du conseil municipal devant Lucien Michard[18].

En 1939, il bat le record des 500 mètres au Vél' d'Hiv' en 30 s 2/5[note 1] - [19] - [20], devient champion d'Italie du sprint professionnels[21] et prend la deuxième place du Grand Prix de Paris derrière Toto Gérardin[22] - [23] - [24]. Il participe aussi à des courses sur route en Italie[6]. Il participe au match France-Italie au Vél' d'Hiv' en décembre[25]. Début 1940, il court au Vél' d'Hiv'[26].

Pendant la seconde Guerre mondiale, Bruno Loatti s'installe en Argentine. Il remporte même le titre national argentin de sprint en 1941[27], 1942[28] et 1943[29] et devient directeur technique de l'équipe d'Uruguay[30]. Il participe au Six Jours de Buenos Aires en 1942[31], associé à l'allemand Gottfried Hürtgen en 1943[32] et termine troisième avec Constant Huys en 1945. Il dirige ensuite un magasin de vélos à Buenos Aires.

Il revient en Europe en 1946[33] - [30] et participe aux championnats du monde à Zurich[34] - [35] et à ceux de Paris en 1947[36]. Il termine troisième du championnat d'Italie en 1948. Il prend le départ des Six Jours de Saint-Étienne en 1949, associé à Lorenzetti[37] - [38] et abandonne dans la dernière heure[39].

En 1950, il devient entraîneur national du Chili[40].

En 1961, il retourne en Italie et y meurt l'année suivante.

Il épouse Germaine Mengoli, la fille de son mentor, à Bologne en novembre 1939[41].

• Ressources relatives au sport :
  • (en) Olympedia
  • (en) Site du Cyclisme