Briqueterie de Saint-Ilan
La Briqueterie de Saint-Ilan a été fondée en 1864 par Olivier Latimier du Clésieux et Henri Louis Rouxel de Villeferon sur le site de Boutdeville à Langueux. Elle est fermée à la suite de la Seconde Guerre mondiale.
Depuis 2002, le site abrite un musée.
Histoire
La Briqueterie de Saint-Ilan a été fondée en 1864 par Olivier Latimier du Clésieux et Henri Louis Rouxel de Villeferon sur le site de Boutdeville à Langueux.
La briqueterie est raccordée aux Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Son activité est arrêtée à la suite de la Seconde Guerre mondiale.
Musée
Les bâtiments de la briqueterie sont ensuite restés à l'abandon pendant plusieurs décennies. En 1993, l'Association des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord s'installe sur le site pour y implanter le dépôt de sa future ligne touristique. Les bénévoles mettent alors en valeur le site et en 2002, un musée est ouvert pour rappeler l'histoire du site.
Il est décomposé en quatre espaces :
- le premier est utilisé pour les expositions temporaires ;
- le second retrace l'histoire de la Briqueterie ;
- le troisième concerne une activité de la Baie de Saint-Brieuc : le maraîchage ;
- la dernière partie explique l'histoire des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord.
Il s'agit du seul musée français partiellement consacré à l'histoire d'un chemin de fer départemental.
Des piles du viaduc de Souzain ont été préservées au moment de la démolition par Pierre Gorreguès de l'Association Harel de la Noë. Une est exposée face au musée.
Accès
Pour y aller en transport en commun : Ligne 30 des Transports urbains briochins (TUB).
Voir aussi
Articles connexes
Bibliographie
- Revue d'histoire n°16 de l'ACFCdN
- Laurent Goulhen, L'album du Petit-Train des Côtes-du-Nord, ACFCdN - livre conçu comme un catalogue de l'exposition sur le chemin de fer
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