Blohm & Voss BV 238
Le Blohm & Voss BV 238, mis au point en 1944, est un hydravion à coque d'une envergure de 60,17 mètres. C'est le plus lourd et le plus grand avion jamais produit par les forces de l'Axe pendant la Seconde Guerre mondiale.
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Blohm & Voss BV 238
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 Le prototype V1 du Blohm & Voss BV 238. | |
| Constructeur | .svg.png.webp){kind=small} Blohm & Voss
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| Statut | Prototype |
| Premier vol | |
| Date de retrait | |
| Nombre construits | 1 |
| Équipage | |
| 12 personnes | |
| Motorisation | |
| Moteur | Daimler Benz DB 603G V12 inversé |
| Nombre | 6 |
| Type | moteurs à piston en ligne |
| Puissance unitaire | 1 900 ch (1 417 kW) |
| Dimensions | |
| Envergure | 60,16[N 1] m |
| Longueur | 43,50 m |
| Hauteur | 13,40 m |
| Surface alaire | 365,1 m2 |
| Masses | |
| À vide | 50 800 kg |
| Maximale | 80 170 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 330 km/h |
| Vitesse maximale | 425 km/h |
| Vitesse de décrochage | 143[1] km/h |
| Plafond | 7 300 m |
| Rayon d'action | 6 100 km |
| Charge alaire | 261 kg/m2 |
Un seul exemplaire et deux prototypes incomplets furent produits. Cet exemplaire, au mouillage sur le Schaalsee (« lac Schaal »), fut attaqué et coulé par trois P-51 Mustang en septembre 1944.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Blohm & Voss BV 238 » (voir la liste des auteurs).
- Notes
- Seulement 57,75 m sur le prototype n°1 (source : fliegerweb.com).
- Références
- (en) Tony Wood et Bill Gunston, Hitler's Luftwaffe : a pictorial history and technical encyclopedia of Hitler's air power in World War II, Londres, Salamander Books Ltd., , 247 p. (ISBN 978-0-861-01005-9 et 978-0-517-22477-9)
Liens externes
- (de) « Blohm&Voss BV 238 », sur fliegerweb.com (consulté le ), donnant les caractéristiques techniques du Blohm & Voss BV 238
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