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Blériot VII

Le Blériot VII était un des premiers avions français construit par Louis Blériot.

Blériot VII
Image illustrative de l’article Blériot VII

Constructeur aéronautique Blériot Aéronautique
Premier vol 16 novembre 1907
Motorisation
Moteur 1 Antoinette V8 de 50 ch
Dimensions
Envergure 11,0 m
Longueur 8,0 m
Surface alaire 25 m2
Nombre de places 1
Masses
Masse Ă  vide 425 kg
Performances
Vitesse maximale (VNE) 90 km/h

Inspiré par les bons résultats de la configuration des ailes en tandem sur le Blériot VI, Louis Blériot poursuit ses recherches dans cette voie. L'aile arrière de ce nouveau modèle est cette fois-ci plus petite que l'aile avant. Avec le moteur à l'avant et le fuselage intégral, on a pour la première fois la configuration monoplan typique qui sera finalement retenue après 1930 pour la grande majorité des avions.

Les deux plans de l'aile arrière pouvaient être actionnés en même temps pour commander la profondeur ou bien séparément pour servir d'ailerons. C'est un des premiers exemples d'élevons.

Les 5 octobre Blériot commence les essais de roulage à Issy-les-Moulineaux. L'avion est difficile à contrôler au sol, le train se rompt. Blériot conçoit un nouveau train : chaque roue est montée sur un bras tiré permettant un débattement vertical; la suspension se fait par sandow. Blériot reprendra ce système sur ses avions suivants.

Le 16 novembre BlĂ©riot effectue un premier vol d'environ 500 mètres, l'avion atteint la vitesse Ă©levĂ©e de 90 km/h. L'avion est modifiĂ© : l'aile est positionnĂ©e un peu plus haut, une cabane et des câbles de haubanage sont ajoutĂ©s au-dessus de l'aile. Le 6 dĂ©cembre BlĂ©riot arrive Ă  effectuer un demi-tour en vol. Le 18 dĂ©cembre une roue se rompt Ă  l'atterrissage, l'aile accroche le sol, l'avion se renverse. Les dĂ©gâts sont importants, mais BlĂ©riot n'est pas gravement blessĂ©.

Références

  • (en) Michael John Haddrick Taylor, Bill Gunston et al. (prĂ©f. John W.R. Taylor), Jane's encyclopedia of aviation, Londres, Studio Editions, , 948 p. (ISBN 978-1-85170-324-1, OCLC 28177024), p. 161
  • Devaux, Jean et Michel Marani. Les Douze Premiers AĂ©roplanes de Louis BlĂ©riot. Pegase no 54, mai 1989.

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