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Big Gemini

Big Gemini (ou Big G) est une version agrandie du vaisseau spatial Gemini proposĂ©e Ă  la NASA par le constructeur amĂ©ricain McDonnell Douglas en 1967 pour assurer la relève des Ă©quipages et le ravitaillement des stations spatiales civile Skylab et militaire MOL qui Ă©taient Ă  l'Ă©poque en cours de conception. Le constructeur des vaisseaux spatiaux Mercury et Gemini cherchait ainsi Ă  assurer la survie de son activitĂ© après la perte du contrat pour le dĂ©veloppement vaisseau Apollo. De leur cĂ´tĂ© la NASA et l'ArmĂ©e de l'Air amĂ©ricaine avaient besoin pour le ravitaillement de leur station spatiale habitĂ©e d'un engin d'une capacitĂ© plus importante que les vaisseaux Gemini et Apollo existants : selon les estimations de l'Ă©poque le ravitaillement d'une station spatiale habitĂ©e nĂ©cessitait le lancement d'une douzaine de vaisseaux par an transportant de 2 ou 3 astronautes pour assurer la relève et de 1 Ă  7 tonnes de fret tout en Ă©tant capable de ramener 0,6 m3 de fret au sol. La NASA envisageait qu'Ă  la fin des annĂ©es 1970, l'Ă©quipage de la station spatiale soit portĂ© de 6 Ă  24 astronautes nĂ©cessitant un vaisseau capable de transporter jusqu'Ă  12 personnes et 12 tonnes de fret et de ramener 7 tonnes sur Terre[1].

Big Gemini
Description de cette image, également commentée ci-après
Concept du vaisseau Big Gemini, août 1969. (NASA)
Fiche d'identité
Type de vaisseau Véhicule spatial logistique dérivé du Gemini qui serait utilisé pour ravitailler une station spatiale
Caractéristiques
Hauteur 11,5 m
Diamètre 4,27 m
Masse Ă  sec 15 590 kg
Performances
Équipage 9 à 12
Volume pressurisĂ© 18,7 m3

Big Gemini comprenait 4 composants en allant de l'avant vers l'arrière : la tour de sauvetage empruntée au programme Apollo, le module de descente chargé de transporter l'équipage, le module contenant les rétrofusées ainsi que des réservoirs d'eau et d'oxygène et enfin le module de manœuvre doté d'une capacité cargo[1] :

  • Le module de descente de Big Gemini devait ĂŞtre une version modifiĂ©e du module de Gemini B en cours de dĂ©veloppement pour le programme MOL. Il reprenait de ce vaisseau en particulier le cockpit, le système de contrĂ´le environnemental, l'Ă©lectronique et la capacitĂ© Ă  rester en orbite amarrĂ© Ă  la station sur de longues pĂ©riodes sans diminution de ses capacitĂ©s. Par rapport au module Gemini B, il Ă©tait prolongĂ© vers l'arrière portant son diamètre Ă  3,91 mètres - le mĂŞme que celui du vaisseau Apollo - pour permettre la crĂ©ation d'un deuxième compartiment pressurisĂ© capable d'accueillir jusqu'Ă  10 passagers ou un mĂ©lange de fret et de passagers. La capacitĂ© Ă©tait deux fois plus importante que celle du vaisseau Apollo pour une masse totale identique. L'Ă©coutille prĂ©vue sur le vaisseau Gemini B Ă©tait maintenue pour permettre aux deux pilotes de pĂ©nĂ©trer dans le compartiment arrière. Celui-ci Ă©tait Ă©galement dotĂ© sur son arrière d'un tunnel qui traversait le bouclier thermique et permettait Ă  l'Ă©quipage de pĂ©nĂ©trer dans la station spatiale après avoir traversĂ© le module de manĹ“uvre et cargo.
  • Le module de manĹ“uvre et cargo contenait Ă  la fois les moteurs de manĹ“uvre, le système chargĂ© de fournir l'Ă©nergie au vaisseau et des zones de stockage cargo pressurisĂ©e et non pressurisĂ©e. Un tunnel pressurisĂ© traversait le module de part en part et dĂ©bouchait sur une Ă©coutille permettant de passer dans la station spatiale après l'amarrage : contrairement au vaisseau Apollo, l'amarrage se faisait en effet par l'arrière et Ă©tait pilotĂ© depuis un poste installĂ© dans le tunnel. La taille de ce module Ă©tait variable selon la mission : pour l'ArmĂ©e de l'Air le diamètre Ă©tait de 4,57 mètres tandis qu'il Ă©tait portĂ© Ă  6,61 m pour les missions de la NASA.

Deux vaisseaux de référence ont été définis : une version légèrement modifiée de Gemini B d'une capacité de neuf personnes appelée Min-Mod Big G et un concept avancé, appelé Advanced Big G, pouvant accueillir 12 astronautes, ayant la même géométrie extérieure, mais avec de nouveaux sous-systèmes modernes. Trois lanceurs, Saturn IB, Titan IIIM, et Saturn INT-20 (S-IC/S-IVB) ont été étudiés pour une utilisation avec ce véhicule spatial. Saturn IB a été écarté à la fin de l'étude.

Une autre particularité de ce vaisseau réside dans son mode de retour sur Terre : contrairement aux précédentes capsules américaines qui effectuaient un amerrissage, le véhicule Big Gemini devait atterrir sur Terre, grâce à des patins. De plus, il devait comporter une aile Rogallo, conçue par Northrop-Ventura Company en vertu d'une sous-traitance[1].

Dix-huit mois après la présentation du vaisseau, l'annulation de la station spatiale militaire MOL et la réduction draconienne du programme Skylab, contraint à utiliser pour ses besoins logistiques les vaisseaux Apollo déjà construits, entraînèrent l'arrêt des études sur le vaisseau Big Gemini.

Spécifications

  • Taille de l'Ă©quipage: 9 Ă  12
  • Longueur: 11,5 m
  • Diamètre maximum: 4,27 m
  • Volume habitable: 18,7 m3
  • Masse: 15 590 kg
  • Charge utile: 2 500 kg
  • Lanceurs: Titan 3M, Saturn IB, Saturn S-IC/S-IVB.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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