Bataille de Fehmarn (1644)

Le matin du 13 octobre, la flotte suédo-néerlandaise leva l'ancre et se prépara au combat en se divisant en deux escadrons suédois et trois hollandais. L'un des escadrons suédois était dirigé par Wrangel sur Smålands Lejon et l'autre sous le vice-amiral Peter Blum sur Draken . Les escadrons néerlandais étaient commandés par Thijssen à bord de Jupiter , le vice-amiral Henrik Gerretsen à Groote Dolphijn et le schout-bij-nacht Pieter Marcussen à Groot Vliessingen .

La flotte danoise était divisée en deux escadrons sous l'amiral Pros Mund sur Patentia et Joachim Grabow sur Lindormen . Vers 10 heures du matin, les plus gros navires des deux flottes étaient à portée de tir l'un de l'autre et ont commencé à tirer. Les plus petits navires danois se sont retirés de la bataille, mais ont été poursuivis par les navires hollandais.

Au début de la bataille, le vaisseau amiral suédois Smålands Lejon a été tellement endommagé dans son gréement et sa coque qu'il a dû se retirer. Les navires suédois Regina et Göteborg attaquèrent et montèrent à bord du navire amiral danois Patentia . L'amiral danois Pros Mund a été tué pendant les combats.

Le navire suédois Meerman fut envoyé contre les Lindormen danois , qui prirent rapidement feu et explosèrent.  L'épave a été découverte en 2012[1].  Le Suédois Nya Fortuna a capturé le commandant danois Oldenborg en abordant son navire. Le dernier bâtiment de guerre Tre Løver a dévié, mais a été poursuivi par les Néerlandais Jupiter , Patentia et Swarte Arent d' Anckarhjelm . Tre Løver a réussi à couler Swarte Arent avant que les deux autres navires hollandais ne l'abordent.

Les petits navires danois Tu Løver , Havhesten et Fides ont été capturés par les hollandais Jupiter et Groote Dolphijn . Un groupe de navires danois a été forcé contre le rivage de Lolland, parmi lesquels Neptunus , Nellebladet , Stormarn et Kronet Fisk . Ceux-ci ont ensuite été remorqués par les Hollandais. Le Delmenhorst danois s'est échoué et a explosé après avoir été incendié par le navire suédois Delfin . Les danois Markatten , Højenhald et un galion se sont également échoués, mais des tirs de canon depuis la terre les ont protégés des Néerlandais. Seuls Pelikanen et Lammet ont réussi à s'échapper et à naviguer vers Copenhague le 17 octobre.

Les Danois ont perdu douze navires, dont dix capturés. Une centaine d'hommes ont péris et environ 1 000 autres ont été capturés. Le navire Swarte Arent fut la seule perte suédoise; son équipage fut sauvé. La flotte suédoise a eu de très légères pertes avec seulement une soixantaine de morts.

La victoire est l'une des plus importantes de l'histoire de la Marine royale suédoise. Même si le transbordement des soldats de Torstensson vers les îles danoises n'était plus une menace, puisque ceux-ci avaient désormais l'intention de rencontrer les troupes impériales du général Gallas venant du sud, les Danois se rendirent compte que la Suède avait une domination navale totale après la bataille. Ceci ouvrit la voie aux négociations qui aboutirent au traité de Brömsebro le 13 août 1645.