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Auguste Mudry (avionneur)

Auguste Mudry, né le 17 juillet 1917 à Seytroux (Haute-Savoie) et mort le 5 août 2006 à Bernay (Eure), est un constructeur français d'avions de voltige aérienne.

Auguste Mudry
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Biographie
Naissance
Décès
(Ă  89 ans)
Bernay
Nationalité
Activités

Biographie

En 1936, il devient mécanicien puis pilote dans l'armée de l'Air, qu'il quitte en 1939[1].

En 1942, il devient chef de section, puis directeur général de l’aryanisation économique au Commissariat général aux questions juives[2]. Il l'a fait « Pour éviter de travailler pour le Reich », dira-t-il.

Devenu pilote professionnel, il est chef-pilote à Annecy, à Châteauroux puis à Moisselles

En 1953, il réorganise la pratique du planeur en France et jette les bases de la future Fédération française de vol à voile (FFVV) dont il est le premier président en 1966.

En 1958, il crĂ©e la CAARP (CoopĂ©rative des Ateliers AĂ©ronautiques de la RĂ©gion Parisienne) Ă  Beynes (Yvelines) et construit des avions CP320 Emeraude conçus par Claude Piel. En 1965, il conçoit le CP100 sur la base d'un Emeraude, puis le biplace-Ă©cole de voltige CAP 10 en 1968[3]. Cet avion fut construit Ă  plus de 300 exemplaires.Il a Ă©tĂ© utilisĂ© par l'armĂ©e de l'Air pour la formation initiale de ses pilotes.Il l'est encore par la Marine nationale pour la sĂ©lection de ses pilotes. Dans le civil, cet appareil va relancer la voltige aĂ©rienne en France.

En 1969, le CAP-20 fait son 1er vol, c'est un monoplace de compétition.

En 1978, la CAARP arrĂŞte son activitĂ©, la sociĂ©tĂ© « Avions Mudry Â» est crĂ©Ă©e Ă  Bernay dans l'Eure.

En 1985 sort le CAP-230, monoplace de compétition de niveau international. Il sera amélioré en CAP-231 puis 232. Grâce à cette série d'avions, différents pilotes français deviendront champion d'Europe et champion du monde de voltige aérienne.

Depuis 1997, les CAP-10 et CAP-232 sont construits par APEX Aviation, la société Mudry ayant été liquidée en 1996. Auguste Mudry meurt à Bernay, le 5 août 2006. Sa tombe se trouve à Seytroux, en Haute-Savoie.

En 2007, l'inauguration d'un rond-point à son nom par la ville de Bernay suscite la polémique en raison de son passé dans l'administration de Vichy[4].

Son témoignage vidéo quant à son passé en tant que responsable du Commissariat aux affaires juives est consultable en ligne sur Holocaust Memorial. Ce témoignage enregistré le 24 mars 1999 se divise en 8 vidéos[5].

Notes et références

  1. « Auguste MUDRY », sur www.aeroclubbernay.fr (consulté le )
  2. « Le passé trouble d’Auguste Mudry, l’avionneur bernayen », sur www.paris-normandie.fr (consulté le )
  3. devoitine520, « Mudry Cap.10 », sur avionslegendaires.net (consulté le )
  4. « Faut-il débaptiser le rond-point Auguste-Mudry, à Bernay ? », sur www.paris-normandie.fr (consulté le )
  5. « Oral history interview with Auguste Mudry - Collections Search - United States Holocaust Memorial Museum », sur collections.ushmm.org (consulté le )

Liens externes

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