Accueil🇫🇷Chercher

Asahi Maru

Le Asahi Maru (朝日丸) était un navire-hôpital japonais de la Seconde guerre mondiale qui a été endommagé lors d'une collision en 1944 au Japon et a finalement été démoli en 1949. La firme japonaise Nippon Yusen Kaisha (NYK) a acquis celui-ci en 1927 en Italie. Il portait le nom de SS Dante Alighieri, un paquebot italien de la Transatlantica Italiana. Pendant la Première Guerre mondiale, celui-ci a été employé comme navire de transport de troupes transportant des troupes américaines en France dans le cadre de la Cruiser and Transport Force.

Asahi Maru
ex-SS Dante Alighieri
illustration de Asahi Maru
Asahi Maru en 1938

Type Paquebot
Histoire
A servi dans
Constructeur SocietĂ  Esercizio Bacini
Chantier naval Sestri Levante
Lancement
Statut Endommagé en 1945
DĂ©truit en 1949
Caractéristiques techniques
Longueur 153,50 m
MaĂ®tre-bau 18,10 m
Tonnage 9.754 tonneaux
Propulsion 2 hélices
2 machines Ă  vapeur
Vitesse 16 nĹ“uds (31 km/h)
Carrière
Propriétaire Transatlantica Italiana (d)
Port d'attache GĂŞnes
Localisation
CoordonnĂ©es 34° 21′ 00″ nord, 133° 45′ 58″ est
GĂ©olocalisation sur la carte : Japon
(Voir situation sur carte : Japon)
Asahi Maruex-SS Dante Alighieri
Asahi Maru
ex-SS Dante Alighieri

Historique

Le Dante Alighieri[1] a Ă©tĂ© construit par la sociĂ©tĂ© Esercizio Bacini de Riva Trigoso en 1914 pour la Transatlantica Italiana.Ce paquebot pouvait accueillir 100 passagers de première classe, 260 passagers de deuxième classe et 1 825 passagers de troisième classe. LancĂ© le 28 novembre 1914, il a effectuĂ© son voyage inaugural de GĂŞnes Ă  Palerme et Ă  New York le 10 fĂ©vrier 1915. Après l'entrĂ©e des États-Unis dans la Première Guerre mondiale, il a Ă©tĂ© affrĂ©tĂ© en tant que transport de troupes et attachĂ© Ă  la United States Navy Cruiser and Transport Force[2].

Après la fin de la guerre, le Dante Alighieri a repris son service Gênes-New York, continuant sur la même route jusqu'en octobre 1927. Il a quitté New York pour Lisbonne, Naples et Gênes en novembre 1927. En 1928, le paquebot a été vendu à la firme japonaise de Nippon Yusen Kaisha (NYK) et renommé Asahi Maru. En 1937, il est transformé en navire-hôpital. En 1940, il a fait enlever une de ses cheminées. Le 24 janvier 1942, le navire-hôpital est touché par des tirs du destroyer USS John D. Ford, lors d'une incursion américaine sur Balikpapan.

Le 5 février 1944, l'Asahi Maru est endommagé lors d'une collision dans la mer intérieure de Seto au Japon. Il a été ferraillé en 1949[3].

Voir aussi

Notes et références

Liens externes

Liens connexes

Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.