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Ancien tramway de Mulhouse

L'ancien tramway de Mulhouse est un réseau de tramway urbain et suburbain qui a fonctionné dans la ville de Mulhouse entre 1882 et 1956[1].

Plan du réseau en 1928
Carte animée de l'évolution des infrastructures ferroviaires de l'agglomération de Mulhouse, dont celle des anciens et actuels tramways, de 1880 à nos jours.

Historique

Tramway urbain, dans les années 1920
Croisement de deux tramways électriques dans les années 1920
Tramway électrique dans le faubourg de Belfort
Tramways, rue Louis-Pasteur
Motrice fermée tractant la baladeuse ouverte no 15 sur la ligne 1, rue du Sauvage

La ville de Mulhouse a eu son premier réseau de tramway en 1882. Il relia la "Porte-Jeune", carrefour situé au centre-ville, à Dornach et fut inauguré le de cette année-là.

Le réseau n'était pas encore électrifié et les voitures sont tractées par des locomotives à vapeur [2].

Le 1er octobre, l'intégralité de la première ligne fut mise en service. Elle reliait alors la gare centrale à Dornach, en passant par la "Porte-Jeune".

Cette ligne fut électrifiée en 1894 et fonctionnait alors de 6h45 à 21h30. Les voitures se succédaient toutes les 7 minutes 30 et circulaient à une vitesse pouvant atteindre 20 km/h.

Le , une ligne "Porte-Jeune" - Bourtzwiller a été inaugurée. Cette ligne fut prolongée jusqu'à Pfastatt en .

En , une ligne "Porte-Jeune" - Brunstatt a été mise en service.

Le , deux ans après la pose des premiers rails, a été inaugurée la ligne de tramway qui relia la rue de Galfingue à Riedisheim.

Comme dans beaucoup de villes françaises, ce premier réseau a disparu, victime de la concurrence de l'automobile, et le dernier tramway a circulé à Mulhouse en 1957.

Les exploitants

Le réseau était exploité par deux compagnies :

Ancien tramway Mühlhausen–Ensisheim–Wittenheim (SMEW) à l'arrêt du "Hohle Berg" à Pfastatt

Ces deux compagnies fusionnent en 1930[3]. Le réseau atteint dans son développement maximum une longueur de 57 km.

Notes

  1. « Accueil - Musée des transports urbains de France », sur Musée des transports urbains de France (consulté le ).
  2. Mulhouse au début du siècle, Jacques Conrad, éd . du Rhin, p. 46.
  3. « Accueil - FACS », sur trains-fr.org (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie

  • Jean Robert, Histoire des transports dans les villes de France, édition de l'auteur, Paris, 1974
  • René Courant, Le Temps des tramways, 1982, éditions du Cabri (ISBN 290331022X)

Liens externes

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