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Ancien tramway de Fribourg

Les transports en commun de la ville suisse de Fribourg ont été en partie assurés par des tramways de 1897 à 1965.

Ce 2/2, No. 7, août 2008 au Chemin de fer-musée Blonay-Chamby
Ce 2/2, No. 8, janvier 1965
Ce 2/2, No. 13, janvier 1965 près du terminus des Charmettes

Caractéristiques

Écartement métrique

Longueur maximum du réseau : 6,7 km

Courant continu 500 V

Rampe maximum: 93ʉۡ

Historique

Les travaux du tramway débutent en avril 1897 pour une inauguration de la première ligne Gare - Tilleul - Pont-suspendu, en juillet de la même année.

En juin 1900, viennent l'ouverture des tronçons Gare - Pérolles et Gare - Beauregard.

L'extension Tilleul - Poya-cimetière vient en octobre 1912. Et quelques mois plus tard (juin 1913), la ligne est étendue de Poya - Grandfey.

En novembre 1924, c'est au tour de la portion Zähringen - Schönberg d'être mise en service. Puis en décembre 1936, c'est au tour de Beauregard - Vignettaz.

La fermeture s'effectue fin mars 1965 avec la dernière ligne (Pérolles - Gare - Tilleul - Cimetière).

En 2021, une Association Fritram réalise une action pour construire une ligne de tram "musée" au cœur de Fribourg, avec 500 mètres de tram pour relier "Arsenaux" à la Chocolaterie Villars[1].

Matériel roulant

No Type Année Longueur Empattement Tare Constructeur Emplacement actuel[2]
1 Ce 2/2 1897 7,35 m 1,55 m 7 000 kg Rathgeber - SAAS[3] Givisiez, Club du tramway de Fribourg
2 Ce 2/2 1897 7,35 m 1,55 m 7 000 kg Rathgeber - SAAS Démoli peu après sa mise hors-service
3 Ce 2/2 1897 7,35 m 1,55 m 7 000 kg Rathgeber - SAAS Démoli peu après sa mise hors-service
4 Ce 2/2 1897 7,35 m 1,55 m 7 000 kg Rathgeber - SAAS Détroit
5 Ce 2/2 1900 7,35 m 1,55 m 8 500 kg SWS - SAAS Bruxelles, AMUTRA
6 Ce 2/2 1900 7,35 m 1,55 m 8 500 kg SWS - SAAS Démoli en 1996
7 Ce 2/2 1904 7,35 m 1,65 m 8 500 kg Rathgeber - SAAS Chemin de fer-musée Blonay-Chamby (BC)
8 Ce 2/2 1904 7,35 m 1,65 m 8 500 kg Rathgeber - SAAS Démoli peu après sa mise hors-service
9 Ce 2/2 1913 9,20 m 3,00 m 11 800 kg SIG - SAAS 2010 Retour en Suisse, Givisiez, Club du Tramway de Fribourg
10 Ce 2/2 1913 9,20 m 3,00 m 11 800 kg SIG - SAAS 2010 Démoli (pièces pour No 9)
11 Ce 2/2 1913 9,20 m 3,00 m 11 800 kg SIG - SAAS Démoli en 1970
12 Ce 2/2 1913 9,20 m 3,00 m 11 800 kg SIG - SAAS Démoli peu après sa mise hors-service
13 Ce 2/2 1913 9,20 m 3,00 m 11 800 kg SIG - SAAS Démoli peu après sa mise hors-service

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe


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