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Al Salamah

L’Al Salamah est un yacht à moteur de luxe qui était la propriété du prince d'Arabie saoudite, le sultan ben Abdelaziz Al Saoud, frère du défunt roi Fahd d'Arabie saoudite.

Al Salamah
illustration de Al Salamah
L’Al-Salaman dans le dock flottant de MWB en 2007

Type Yacht de luxe
Histoire
Chantier naval Lürssen et HDW (Allemagne)
Mise en service 1999
Statut En service
Équipage
Équipage 96
Caractéristiques techniques
Longueur 139,30 m
Maître-bau 23,50 m
Tirant d'eau 4,80 m
Tonnage 12 234 t
Propulsion 2 moteurs diesel MTU 20V 1163 TB
Puissance 17 540 ch (13 000 kW)
Vitesse 21,5 nœuds (39,8 km/h) (maximum)

17 nœuds (31,5 km/h) (croisière)

Caractéristiques commerciales
Pont 8
Passagers 40
Carrière
Propriétaire Salman bin Hamad bin Isa Al Khalifa
Pavillon Drapeau des îles Caïmans Îles Caïmans
IMO 1007043
Coût estimé à 200 millions de dollars US

Au moment de sa construction, il a été le troisième plus grand yacht à moteur dans le monde[1]. En 2009, il était 5e dans le monde, puis est passé numéro 7 en 2011. En 2013, le Al Salamah détient le titre du neuvième plus grand yacht privé du monde, avec ses 139,30 m de long.

L'architecture navale a été confiée à Lürssen Yachts et le design intérieur et extérieur conçu par Terence Disdale Design de Londres.

L’Al Salamah subit un retrofit en 2007 par Lürssen.

À la suite du décès du sultan ben Abdelaziz Al Saoud en , le yacht est à vendre pour 200 millions de dollars[2]. Le yacht est vendu en , et réside actuellement en permanence à Abu Dhabi[3] et navigue sous pavillon des îles Caïmans.

Construction

L’Al Salamah a commencé à être construit, en 1998, par le chantier naval allemand Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW), à Kiel, mais a été terminé en 1999 par le chantier naval Lürssen de Brême[1]. Le projet portait le nom de Mipos pour « Mission Possible Â») en raison du délai de livraison très court du navire sous le numéro de coque 13590.

Le yacht est également le deuxième appartenant à un membre de la famille royale ; leur premier yacht était le Prince Abdulaziz, qui a été construit en 1984.

Conception

L’Al Salamah est un navire privé, et n'est pas disponible pour la location publique.

Sa coque est en acier et sa superstructure en aluminium, avec une largeur de 23,50 m et un tirant d'eau de 4,8 m.

Motorisé par 2 moteurs diesel MTU 20V 1163 TB développant chacun 8 770 ch et alimenté par un réservoir de 840 000 litres, ces derniers propulsent l’Al Salamah à une vitesse maximum de 21,5 nÅ“uds (39,8 km/h) et une vitesse de croisière de 17 nÅ“uds (31,5 km/h) au moyen de 2 hélices.

Parmi les services offerts du navire, il y a un cinéma, une bibliothèque, un centre d'affaires, une hélisurface, un hôpital embarqué entièrement équipé, deux esthéticiennes à temps plein, un gymnase et un spa[1].

L'espace extérieur est constitué de 3 300 mètres carrés de terrasse en teck. La surface habitable est de 8 000 mètres carrés, équipée de 22 cabines pouvant accueillir 40 invités, est composée de deux suites de propriétaires, 11 cabines VIP et 8 cabines doubles, le tout servi par un équipage de 96 personnes occupant 37 cabines.

Notes et références

  1. « Al Salamah: The ultimate yacht », CNN,‎ (lire en ligne, consulté le )
  2. http://www.france-guineeequatoriale.org/News/1039.html
  3. « marinetraffic.com/en/ais/detai… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
Sources

Annexes

Articles connexes

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