Accueil🇫🇷Chercher

Air Centre

Air Centre (code IATA : FC) était une compagnie aérienne régionale française dite de 3e niveau basée sur l'aéroport de Nevers et sur l'aéroport de Clermont-Ferrand en y effectuant du transport à la demande et des liaisons aériennes régulières.

Air Centre
Logo de cette compagnie
Repères historiques
Date de création 1964
Date de disparition 1976
Généralités
Basée à Aéroport de Clermont-Ferrand et Aéroport de Nevers
Taille de la flotte 2 (1970, 1972 & 1973)
Nombre de destinations 1 (1971), 2 (1973)
Siège social Drapeau de la France Nevers
Effectif 5 personnes en 1972, 6 en 1973, 6 PNC/PNT


Histoire

La compagnie Air Centre était créée à Nevers en 1964 à l'initiative privée d'un groupe de "mordus" d'aviation.

L'inauguration de la compagnie avait lieu à l'aéroport de Nevers le 16 décembre 1964[1].

Elle s'orientait d'abord sur le travail aérien (photographie, remorquage de banderoles) à l'aide d'un Jodel DR 1051 - Ambassadeur qui était rapidement remplacé par un Jodel Mousquetaire puis un Cessna 195[2].

Si le siège social était à Nevers[3] - [4], l'activité d'Air Centre était centrée sur l'aéroport de Clermont-Ferrand Aulnat.

À la fin des années 1960, la compagnie s'orientait sur le transport à la demande de marchandises et d'un maximum de 6 passagers en France et en Europe avec des avions de moins de 5,7 tonnes puis sur l'exploitation de lignes régulières entre Clermont-Ferrand et Le Puy-en-Velay et Mende.

Pour le lancement de la ligne au départ de Clermont-Ferrand, la chambre de Commerce et d'Industrie de Clermont-Ferrand prêtait des bureaux à Air Centre mais cette compagnie pouvait également bénéficier d'une permanence téléphonique et télex assurée par la Chambre de Commerce qui se chargeait des réservations et de l'établissement des billets[3].

Elle affirmait sa vocation pour l'aviation d'affaires en exploitant à cette activité, un Beechcraft Baron, appareil affecté à la ligne Nevers-Paris[5].

En 1970, la compagnie rejoint l'ATAR, l'Association des transporteurs aériens régionaux, un syndicat professionnel qui regroupe les compagnies Air Alpes, Air Alsace, Air Aquitaine, Air Languedoc, Air Périgord, Air Rouergue, Avia Taxi France, Air Limousin, Air Antilles, Air Martinique et Guyane Air Transport présidé par Michel Ziegler, fondateur d'Air Alpes.

En 1973, Air Centre assurait les liaisons entre Le Puy et Clermont-Ferrand puis vers Lyon[6].

La compagnie était mise en règlement judiciaire au deuxième semestre 1975 par le Tribunal de Commerce de Nevers[7]. Son autorisation de transporteur aérien lui était retiré le 18 février 1976[8].

Statistiques

Nombre de passagers transportés:

197019711973
1 000442959

Le réseau

  • Clermont-Ferrand - Le Puy en Velay
  • Le Puy-en-Velay - Mende
  • Nevers-Paris

Flotte

La compagnie a eu en flotte:

Notes et références

  1. Les Cahiers bourbonnais et du centre, (lire en ligne)
  2. « Les compagnies françaises de transport à la demande », Aviation magazine international : les ailes, l'air et l'espace, , p. 64
  3. Air et cosmos, Impr. Reaumur., (lire en ligne)
  4. « Les compagnies françaises du type "troisième niveau" », Aviation magazine international : les ailes, l'air et l'espace, , p. 38-39 (lire en ligne)
  5. (en) World Airline Record, R. R. Roadcap., (lire en ligne)
  6. « L'ATAR. Moyens et résultats », Aviation magazine international : les ailes, l'air et l'espace n° 622, , p. 32 (lire en ligne)
  7. France, Bulletin officiel des annonces civiles et commerciales, Journaux officiels, (lire en ligne)
  8. « Sénat. DGAC Compagnies aériennes. Air Centre page 6 »
  9. (en) Air Pictorial, Air League of the British Empire., (lire en ligne)
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.