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Afrique (croiseur)

L’Afrique, en russe : Африка, croiseur à voiles et à vapeur de la Marine impériale de Russie. Construit au chantier naval John Roach & Sons (en) à Chester aux États-Unis. En , il fut lancé sous le nom de Saratoga.

Afrique
Африка
illustration de Afrique (croiseur)

Autres noms Saratoga
Type Croiseur
Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy, Marine impériale russe
Chantier naval John Roach & Sons à Chester aux États-Unis
Lancement
Statut démoli en Allemagne en 1923
Équipage
Équipage 12 officiers et 148 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 83 m
Maître-bau 11,06 m
Tirant d'eau 4,06 m
Déplacement 2 775 tonnes
Propulsion 1 machine à vapeur à triple expansion verticale (TEV), 4 chaudières
Vitesse 12,75 nœuds (24 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage Ponts :

Tourelles :

Armement En 1879 :
  • 5 × 152 mm
  • 4 × 107 mm
  • 4 × 25,04 mm

En 1898 :

  • 2 tubes lance-torpilles
Carrière
Port d'attache Kronstadt

Historique

Ce croiseur est lancé sous le nom de Saratoga en et acheté en par la Russie impériale pour 335 000 $. Le , rebaptisé "L’Afrique", il quitte les États-Unis et met le cap sur l'Europe. À l'été 1879, le croiseur est ancré dans le port de Kronstadt afin d'installer l'artillerie à bord. Le , L’Afrique devient croiseur de 2e classe dans la flotte impériale russe. À l'hiver 1891-1892, de nouvelles chaudières y sont installées. En 1898, l'amiral Alexeï Popov inaugure la première communication russe de TSF (télégraphie sans fil) à bord du croiseur : L’Afrique entre alors en communication régulière avec le navire de transport Europe. Le croiseur est ensuite reconverti en navire-école en . Il est ancré pour stockage à long terme en . En , le croiseur est affecté dans la flotte de la Baltique où il est utilisé comme navire de transport et dépôt flottant de l'artillerie, jusqu'en où il est vendu à l'Allemagne comme ferraille.

Commandants à bord de l’Afrique

Après l'achat du croiseur, en 1878, Levgueni Ivanovitch AlekseÏev (Евгений Иванович Алексеев) est nommé capitaine du vaisseau. En 1883, Levgueni est muté en tant qu'agent du ministère de la Marine russe, ainsi Fidor Vazsilievitch Dubasov devient le capitaine du vaisseaux jusqu'en 1885. De 1898-1900 Nikolai Dmitrievitch Dabitch est le Capitaine de 2e classe du vaisseau.

Personnalités célèbres en service à bord de l’Afrique

Des personnalités célèbres sont passées par l'Afrique comme Alexis Mikhaïlovitch Abaza (Алексей Михайлович Абаза) ou Ivan Fiodorovitch Bostrem (Иван Фёдорович Бострем) ou Andreï Georguievitch Pokrovsky (Андрей Георгиевич Покровский) mais Vsevolod Fiodorovitch Rudnev (Всеволод Фёдорович Руднев) ou Vladimir Vassilievitch Smirnov (Владимир Васильевич Смирнов et Vassili Nikolaïevitch Fersen (Василий Николаевич Ферзен) et enfin Ivan Ivanovitch Tchaguine (Иван Иванович Чагин).

Lieu portant le nom du croiseur

Notes et références

Liens externes


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