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Aérotrain 01

L'Aérotrain expérimental 01 est un prototype d'Aérotrain guidé sur rail, destiné à valider le concept du transport sur coussin d'air imaginé par Jean Bertin et son équipe.

Aérotrain 01
Description de cette image, également commentée ci-après
Aérotrain 01 : le prototype exposé à la Foire de Paris en 2013.
Identification
Type Aéroglisseur prototype
Motorisation Sustentation : Renault Gordini x2
Propulsion : Continental
Conception Jean Bertin, Paul Guienne,
Maurice Berthelot
Bertin & Cie
Constructeur(s) SECA
Période des essais 1965- ?
Caractéristiques techniques
Roulement Coussin d'air
Entrainement Moteur à hélice
Voie Monorail en « T » inversé (béton)
Carburant Essence
Tare 2 t
Longueur HT 10,5 m
Largeur 2 m
Hauteur cabine 1,62 m
Vitesse maximale 345 km/h
Navigateur
Notice

Conçu par la société Bertin & Cie, il est testé à partir de sur une voie d'essais en béton en « T » inversé de 6,7 km construite entre Limours et Gometz-le-Châtel (France).

Le véhicule offre six places : un pilote, un opérateur (ou passager) et quatre passagers.

La sustentation est assurée par deux moteurs Renault Gordini entraînant des ventilateurs radiaux de conception Bertin via une transmission souple Hispano Suiza. La propulsion est réalisée par un moteur six-cylindres Continental de 260 ch entraînant une hélice aérienne tripale à pas variable. Ce dispositif assure à la fois la propulsion et le freinage principal de l'appareil, par inversion du pas de l'hélice.

Lors de son premier essai, le , l'Aérotrain expérimental 01 a atteint la vitesse de 90 km/h, sur le seul kilomètre de voie disponible à ce moment-là. La vitesse de 200 km/h est atteinte au mois de .

  • Constructeur : Société d'études et de constructions aéronautiques (SECA)
  • Ingénieurs : Jean Bertin, Paul Guienne, Maurice Berthelot

Références

    Annexes

    Articles connexes

    Liens externes

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