Aérodrome de Saint-Inglevert - Les deux Caps
L’aérodrome de Saint-Inglevert - Les deux Caps (code OACI : LFIS) est un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique (CAP)[1], situé à 0,5 km au nord-nord-ouest de Saint-Inglevert dans le Pas-de-Calais (région Hauts-de-France, France).
| Saint-Inglevert - Les deux Caps | |||
| |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays |  France
|
||
| Département | Pas-de-Calais | ||
| Ville | Saint-Inglevert | ||
| Date d'ouverture | 1920 | ||
| Coordonnées | 50° 52′ 57″ nord, 1° 44′ 10″ est | ||
| Altitude | 135 m (443 ft) | ||
| Informations aéronautiques | |||
| Code OACI | LFIS | ||
| Nom cartographique | SAINT INGLEVERT | ||
| Type d'aéroport | Ouvert à la CAP | ||
| Gestionnaire | Aéroclub du Boulonnais | ||
| Site web gestionnaire | Consulter | ||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Pas-de-Calais
| |||
Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère et aéromodélisme).
Histoire
L'aérodrome de Saint-Inglevert, du fait de son passé aéronautique depuis son utilisation pendant la Première Guerre mondiale par le Royal Flying Corps jusqu'à l'arrivée des allemands pendant la Seconde Guerre mondiale fait ainsi partie du patrimoine aéronautique français[2].
Installations
L’aérodrome dispose d’une piste bitumée orientée sud-nord (03/21), longue de 603 mètres et large de 40 mètres, construite par les allemands durant la seconde guerre mondiale.
L’aérodrome n’est pas contrôlé. Les communications s’effectuent en auto-information sur la fréquence 123,500 MHz. Il est agréé avec limitations pour le vol à vue.
S’y ajoutent :
Activités
Notes et références
- Liste des aérodromes dont la création et la mise en service ont été autorisées, liste no 1 : Aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique (Journal officiel du 27 mai 2010, p. 9575)
- Anciens aérodromes
- N.B. : les informations aéronautiques contenues dans cette section sont citées sans garantie de mises à jour régulières. Seules les informations publiées par le Service de l'information aéronautique (SIA) et/ou le gestionnaire de l’aérodrome peuvent être utilisées pour la navigation aérienne.