85^e bataillon de tirailleurs sénégalais

Le 85^e Bataillon de Tirailleurs Sénégalais (ou 85^e BTS) est un bataillon français des troupes coloniales.

85^e Bataillon de Tirailleurs Sénégalais

Création	23 août 1916
Dissolution	22 avril 1919
Pays	France
Branche	Armée de Terre
Type	Bataillon de tirailleurs sénégalais
Rôle	Infanterie
Guerres	Première Guerre mondiale

Création et différentes dénominations

23/08/1916: Création du 85^e Bataillon de Tirailleurs Sénégalais à La Teste
22/04/1919: Dissolution:
- 212 hommes passent au 73^e BTS
- 9 hommes passent au 82^e BTS
- 8 hommes passent au 83^e BTS
- 281 hommes passent au 35^e BTS

Chefs de corps

23/08/1916: Chef de bataillon Morin
02/1917: Chef de bataillon Lagaspie
11/04/1917: Chef de bataillon Guérin (évacué à l'arrière le 27//11/1917)
27/10/1917: Capitaine Bianchi
21/11/1917: Chef de bataillon Tibout (évacué malade le 16/06/1918)
16/06/1918: Capitaine Bianchi
30/06/1918: Chef de bataillon Tibout (évacué le 02/09/1918)
02/09/1918: Capitaine Bianchi
24/10/1918: Chef de bataillon Chauvet
30/11/1918: Capitaine Kergaravat
03/12/1918: Capitaine Bianchi

Historique des garnisons, combats et batailles du 85^e BTS

03/09/1916: Le bataillon embarque par voie ferrée à destination de l'Atelier de Chargement de Moulins
05/09/1916: Arrivée à Moulins, le bataillon est employé dans les différents services de l'atelier
01/04/1917: Le 85^e BTS devient bataillon de renfort et reçoit l'ordre de rejoindre Saint-Raphaël afin de s'y entraîner
10/04/1917: Le bataillon est rassemblé à Saint-Raphaël
08/08/1917: Le 85^e BTS reçoit l'ordre de rejoindre l'Armée d'Orient
11/04/1917: Le bataillon embarque en gare de Fréjus et à destination de l'Armée d'Orient via Vintimille, Livourneet Tarente. Le train de combat est embarqué par la mer, au port de Marseille
16/08/1917: Embarquement d'un premier détachement au port de Tarente
17/08/1917: Arrivée à Itea du premier détachement et embarquement d'un second détachement au port de Tarente
19/08/1917: Les deux détachements sont regroupés à Bralau, ils embarquent par voie ferrée le 20, à destination de Thessalonique
21/08/1917: Arrivée à Salonique et cantonnement
24/08/1917: Le navire (Parana) transportant le train de combat est torpillé et coulé; tout le matériel est perdu, 10 hommes sont portés disparus, un autre est blessé. Les rescapés sont embarqués sur un autre navire à destination de Salonique
26/08/1917: Le bataillon est désigné pour être accolé au 8^e RIC, il s'embarque par voie ferrée pour Sakulévo où il arrive le 27
29/08/1917: Le bataillon se met en route pour rejoindre le 8^e RIC au col de la Vratta, via Slivica
30/08/1917: Arrivé au col de la Vratta, le bataillon est accolé au 8^e RIC
10/09/1917: À partir de cette date, les compagnies alternent les montées en première ligne dans le secteur du col de la Vratta et les périodes de repos
04/10/1917: Un violent bombardement ennemi fait 2 tués et 10 blessés dans la 4^e compagnie
18/11/1917: Le bataillon quitte le col de la Vratta pour rejoindre ses cantonnements d'hiver à Káto Klinés
20/11/1917: Tout le bataillon est cantonné à Káto Klinés
29/11/1917: Le bataillon est employé au service du Génie et de l'exploitation agricole de Káto Klinés
25/03/1918: Le 85^e BTS reçoit l'ordre de rejoindre, par étapes, le bivouac de rassemblement de la 16^e DIC au sud de Verria. En cours de déplacement, le bataillon essuie une violente tempête de neige au cours de laquelle 180 tirailleurs sont évacués pour des pieds gelés. Le bataillon est contraint de rebrousser chemin et rentre à Klestina le Bas
06 et 07/04/1918: Le bataillon embarque par voie ferrée, en deux détachements, en gare de Flórina et est regroupé à Verria le 8/04 matin
29/04/1918: Le bataillon est de nouveau accolé au 8^e RIC qui vient de redescendre des lignes
11/07/1918: Le bataillon quitte Verria par voie ferrée pour Bohemica (arrive en soirée)
14/07/1918: Déplacement et bivouac à Kupa
23/07/1918: Les compagnies alternent les passages en 1^re 2^e et 3^e lignes
15/08/1918: Le bataillon descend des premières lignes et bivouaque à Kupa
16/08/1918: Bivouac à Marigoura
17/08/1918: Bivouac à Lipadi
27/08/1918: Le bataillon prend ses positions autour du village de Trstenik
09/09/1918: Le bataillon est relevé par le 97^e BTS, il revient au bivouac dans le village
10/09/1918: Déplacement et bivouac à Novocelsi puis Livadi
13/09/1918: Le bataillon monte en 2^e position
22/09/1918: Déplacement vers Huma, puis Sermanti en passant par Kajusko
23/09/1918: Déplacement et bivouac à Miletkovo
27/09/1918: Déplacement à Kondje
28/09/1918: Déplacement et bivouac à Blato
03/09/1918: Déplacement et bivouac à Barakli
11/10/1918: Déplacement et bivouac à Davidevo
01 et 03/04/1919: Les compagnies embarquent par voie ferrée à destination de Salonique
04/04/1919: Le bataillon embarque par la mer
09/04/1919: Le bataillon est rassemblé à Tarente, et embarque par voie ferrée le 11
15/04/1919: Le bataillon arrive à Fréjus, camp Galliéni

Voir aussi

Liens externes

JMO du 85^e BTS

Sources et bibliographie

Mémoire des Hommes
Historique du 8me Rég[im]ent d'infanterie coloniale pendant la Grande guerre, 1914-1919, Toulon, Imprimerie Mouton & Combe, 1920, lire en ligne sur Gallica

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