500 miles d'Indianapolis 1993
Les 500 miles d'Indianapolis 1993, organisés le sur l'Indianapolis Motor Speedway, ont été remportés par le pilote brésilien Emerson Fittipaldi sur une Penske-Chevrolet.
La Penske-Chevrolet d'Emerson Fittipaldi, victorieuse de l'Ă©dition 1993 des 500 miles d'Indianapolis.
Grille de départ
| Ligne | Intérieur | Milieu | Extérieur |
| 1 |  Arie Luyendyk |
 Mario Andretti |
 Raul Boesel |
|---|---|---|---|
| 2 |  Scott Goodyear |
Al Unser Jr. |
 Stefan Johansson |
| 3 | Paul Tracy |
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Emerson Fittipaldi |
| 4 |  Roberto Guerrero |
Scott Brayton |
Danny Sullivan |
| 5 | Nelson Piquet |
Kevin Cogan |
 Stéphan Grégoire |
| 6 | Jeff Andretti |
 Teo Fabi |
Gary Bettenhausen |
| 7 | Jimmy Vasser |
Stan Fox |
Lyn St. James |
| 8 | Tony Bettenhausen Jr. |
Al Unser |
John Andretti |
| 9 | Robby Gordon |
 Hiro Matsushita |
Dominic Dobson (en) |
| 10 | Davy Jones |
 Geoff Brabham |
Willy T. Ribbs |
| 11 | Jim Crawford |
.svg.png.webp){kind=small} Didier Theys |
Eddie Cheever |
La pole a été réalisée par Arie Luyendyk à la moyenne de 360,440 km/h. Il s'agit également du meilleur chrono des qualifications.
Classement final
| no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
| 1 | Emerson Fittipaldi | Penske-Chevrolet | 200 | |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Arie Luyendyk | Lola-Ford | 200 | |
| 3 | Nigel Mansell (R) | Lola-Ford | 200 | |
| 4 | Raul Boesel | Lola-Ford | 200 | |
| 5 | Mario Andretti | Lola-Ford | 200 | |
| 6 | Scott Brayton | Lola-Ford | 200 | |
| 7 | Scott Goodyear | Lola-Ford | 200 | |
| 8 | Al Unser Jr. | Lola-Chevrolet | 200 | |
| 9 | Teo Fabi | Lola-Chevrolet | 200 | |
| 10 | John Andretti | Lola-Ford | 200 | |
| 11 | Stefan Johansson (R) | Penske-Chevrolet | 199 | |
| 12 | Al Unser | Lola-Chevrolet | 199 | |
| 13 | Jimmy Vasser | Lola-Ford | 198 | |
| 14 | Kevin Cogan | Lola-Chevrolet | 198 | |
| 15 | Davy Jones | Lola-Chevrolet | 197 | |
| 16 | Eddie Cheever | Lola-Buick | 197 | |
| 17 | Gary Bettenhausen | Lola-Menard | 197 | |
| 18 | Hiro Matsushita | Lola-Ford | 197 | |
| 19 | Stéphan Grégoire (R) | Lola-Buick | 195 | |
| 20 | Tony Bettenhausen Jr. | Penske-Chevrolet | 195 | |
| 21 | Willy T. Ribbs | Lola-Ford | 194 | |
| 22 | Didier Theys | Lola-Buick | 193 | |
| 23 | Dominic Dobson (en) | Galmer-Chevrolet | 193 | |
| 24 | Jim Crawford | Lola-Chevrolet | 192 | |
| 25 | Lyn St. James | Lola-Ford | 176 | boite de vitesses |
| 26 | Geoff Brabham | Lola-Menard | 174 | moteur |
| 27 | Robby Gordon (R) | Lola-Ford | 165 | boite de vitesses |
| 28 | Roberto Guerrero | Lola-Chevrolet | 125 | accident |
| 29 | Jeff Andretti | Lola-Buick | 124 | accident |
| 30 | Paul Tracy | Penske-Chevrolet | 94 | accident |
| 31 | Stan Fox | Lola-Buick | 64 | moteur |
| 32 | Nelson Piquet (R) | Lola-Menard | 38 | moteur |
| 33 | Danny Sullivan | Lola-Chevrolet | 29 | accident |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Nigel Mansell.
Notes
- Après être venu à bout du "débutant" Nigel Mansell lors de l'ultime restart (le Britannique paye son inexpérience en se faisant également surprendre par Arie Luyendyk lors de cette phase de course) Emerson Fittipaldi gagne son deuxième Indy 500.
- La tradition à Indianapolis veut que le vainqueur reçoive une bouteille de lait et en boive quelques gorgées au moment de la remise du trophée: Emerson Fittipaldi provoque un mini-scandale en remplaçant le lait par du jus d'orange, et cela afin d'assurer la promotion de sa plantation d'agrumes au Brésil. Le Brésilien consentira à honorer la tradition lactée quelques minutes plus tard, mais après que les caméras se seront détournées de lui.
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