500 miles d'Indianapolis 1990
Les 500 miles d'Indianapolis 1990, organisés le sur l'Indianapolis Motor Speedway, ont été remportés par le pilote néerlandais Arie Luyendyk sur une Lola-Chevrolet.
Grille de départ
| Ligne | Intérieur | Milieu | Extérieur |
| 1 | |||
|---|---|---|---|
| 2 | |||
| 3 | |||
| 4 | |||
| 5 | |||
| 6 | |||
| 7 | |||
| 8 | |||
| 9 | |||
| 10 | |||
| 11 |
La pole position a été réalisée par Emerson Fittipaldi à la moyenne de 362,587 km/h. Il s'agit également du chrono le plus rapide des qualifications.
Classement final
| no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
| 1 | Lola-Chevrolet | 200 | ||
|---|---|---|---|---|
| 2 | Lola-Chevrolet | 200 | ||
| 3 | Penske-Chevrolet | 200 | ||
| 4 | Lola-Chevrolet | 199 | ||
| 5 | Penske-Chevrolet | 198 | ||
| 6 | Lola-Chevrolet | 194 | ||
| 7 | Lola-Cosworth | 194 | ||
| 8 | Penske-Chevrolet | 193 | ||
| 9 | Penske-Buick | 191 | ||
| 10 | Lola-Judd | 191 | ||
| 11 | Penske-Buick | 190 | ||
| 12 | Lola-Cosworth | 188 | ||
| 13 | March-Alfa Romeo | 186 | ||
| 14 | Penske-Buick | 186 | ||
| 15 | Lola-Buick | 183 | ||
| 16 | Lola-Buick | 176 | radiateur | |
| 17 | Lola-Cosworth | 165 | suspension | |
| 18 | March-Porsche | 162 | transmission | |
| 19 | Lola-Judd | 161 | ||
| 20 | Lola-Chevrolet | 146 | vibrations | |
| 21 | March-Porsche | 136 | accident | |
| 22 | Lola-Cosworth | 129 | moteur | |
| 23 | March-Alfa Romeo | 118 | suspension | |
| 24 | Lola-Buick | 102 | moteur | |
| 25 | Lola-Buick | 88 | moteur | |
| 26 | Lola-Buick | 76 | moteur | |
| 27 | Lola-Chevrolet | 60 | moteur | |
| 28 | Lola-Judd | 60 | moteur | |
| 29 | Lola-Cosworth | 59 | accident | |
| 30 | Penske-Buick | 48 | mécanique | |
| 31 | Lola-Buick | 39 | roulement de roue | |
| 32 | Penske-Chevrolet | 19 | accident | |
| 33 | Lola-Buick | 10 | boite de vitesses |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Eddie Cheever.
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