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500 miles d'Indianapolis 1967

Les 500 miles d'Indianapolis 1967, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés les mardi 30 et mercredi , ont été remportés par le pilote américain A. J. Foyt au volant d'une Coyote-Ford.

500 miles d'Indianapolis 1967
Tracé de la course
Drapeau Indianapolis Motor Speedway
Données de course
Nombre de tours 200 (18+182)
Longueur du circuit 4,023 km
Distance de course 804,675 km
Conditions de course
Affluence environ 250 000 spectateurs le mardi, 175 000 le mercredi
RĂ©sultats
Vainqueur A. J. Foyt,
Coyote-Ford,
3 h 18 min 24 s 21
(vitesse moyenne : 243,344 km/h)
Pole position Mario Andretti,
Hawk-Ford,
53 s 26
(vitesse moyenne : 271,950 km/h)
Record du tour en course Parnelli Jones,
Granatelli-Pratt & Whitney,
54 s 57
(vitesse moyenne : 265,422 km/h)
La Coyote-Ford de A. J. Foyt, victorieuse de l'Ă©dition 1967 des 500 miles d'Indianapolis.

Grille de départ
Ligne Intérieur Milieu Extérieur
1 Mario Andretti Dan Gurney Gordon Johncock
2 A. J. Foyt Joe Leonard Parnelli Jones
3 Lloyd Ruby Bobby Unser Al Unser
4 George Snider Jim McElreath Bobby Grim
5 Art Pollard Mel Kenyon Wally Dallenbach
6 Jim Clark Ronnie Duman Arnie Knepper
7 Johnny Rutherford Cale Yarborough Larry Dickson
8 Roger McCluskey Carl Williams Denny Hulme
9 Bud Tingelstad LeeRoy Yarbrough Chuck Hulse
10 Bob Veith Jackie Stewart Jerry Grant
11 Graham Hill Jochen Rindt Al Miller II

La pole a été réalisée par Mario Andretti à la moyenne de 271,950 km/h. Il s'agit également du meilleur temps des qualifications.

Classement final
Pos.PiloteVoitureToursTemps/Abandon
1 A. J. FoytCoyote-Ford200
2 Al UnserLola-Ford198
3 Joe LeonardCoyote-Ford197
4 Denny Hulme (R)Eagle-Ford197
5 Jim McElreathMoore-Ford197
6 Parnelli JonesGranatelli-Pratt & Whitney196transmission
7 Chuck HulseLola-Offenhauser195accident
8 Art Pollard (R)Gerhardt-Offenhauser195
9 Bobby UnserEagle-Ford193
10 Carl WilliamsBRP-Ford189accident
11 Bob VeithGerhardt-Offenhauser189
12 Gordon JohncockGerhardt-Ford188accident
13 Bobby GrimGerhardt-Offenhauser187accident
14 Bud TingelstadGerhardt-Ford182accident
15 Larry DicksonLotus-Ford180accident
16 Mel KenyonGerhardt-Offenhauser177accident
17 Carl YarboroughVollstedt-Ford176accident
18 Jackie StewartLola-Ford168moteur
19 Roger McCluskeyEagle-Ford165moteur
20 Jerry GrantEagle-Ford162moteur
21 Dan GurneyEagle-Ford160moteur
22 Arnie KnepperCecil-Ford158moteur
23 Ronnie DumanShrike-Offenhauser154arrivée d'essence
24 Jochen Rindt (R)Eagle-Ford108moteur
25 Johnny RutherfordEagle-Ford103accident
26 George SniderMongoose-Ford99accident
27 LeeRoy Yarbrough (R)Vollstedt-Ford87accident
28 Al Miller IIGerhardt-Ford74température d'huile
29 Wally Dallenbach (R)Huffaker-Offenhauser73accident
30 Mario AndrettiHawk-Ford58roue perdue
31 Jim ClarkLotus-Ford35moteur
32 Graham HillLotus-Ford23moteur
33 Lloyd RubyMongoose-Offenhauser3moteur

Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Denny Hulme.

Ă€ noter
Silent Sam, la Granatelli Ă  turbine Pratt & Whitney de Parnelli Jones
  • Après 19 tours couverts le lundi , l'Ă©preuve est interrompue par la pluie et ne s'achève que le lendemain.
  • La course est dominĂ©e par Parnelli Jones au volant de l'Ă©tonnante voiture Ă  turbine (surnommĂ©e "Silent Sam" en raison de son discret sifflement caractĂ©ristique). Mais un problème de transmission en fin de course le contraint Ă  l'abandon et offre la victoire Ă  A.J. Foyt.

Sources
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