500 miles d'Indianapolis 1932
Les 500 miles d'Indianapolis 1932, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le lundi , ont été remportés par le pilote américain Fred Frame sur une Wetteroth-Miller (en).
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La Wetteroth-Miller de Fred Frame, victorieuse de l'édition 1932 des 500 miles d'Indianapolis.
Grille de départ
Ligne | Intérieur | Centre | Extérieur |
1 | ![]() |
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La pole a été réalisée par Lou Moore à la moyenne de 188,877 km/h.
Classement final
no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
1 | ![]() | Wetteroth-Miller | 200 | |
---|---|---|---|---|
2 | ![]() | Stevens-Miller | 200 | |
3 | ![]() | Rigling-Studebaker | 200 | |
4 | ![]() | Stevens-Miller | 200 | |
5 | ![]() | Snowberger-Hupmobile | 200 | |
6 | ![]() | Rigling-Studebaker | 200 | |
7 | ![]() | Stevens-Duesenberg | 200 | |
8 | ![]() | Duesenberg | 200 | |
9 | ![]() | Duesenberg | 200 | |
10 | ![]() | Cooper | 200 | |
11 | ![]() | Rigling-Buick | 197 | |
12 | ![]() | Miller | 189 | |
13 | ![]() | Rigling-Studebaker | 184 | |
14 | ![]() | Adams-Miller | 178 | |
15 | ![]() | Rigling-Studebaker | 178 | accident |
16 | ![]() | Rigling-Studebaker | 164 | roue perdue |
17 | ![]() | Miller | 157 | mécanique |
18 | ![]() | Duesenberg | 152 | mécanique |
19 | ![]() | Stevens-Miller | 151 | mécanique |
20 | ![]() | Studebaker | 132 | mécanique |
21 | ![]() | Hudson | 125 | moteur |
22 | ![]() | Miller | 125 | embrayage |
23 | ![]() | Stevens-Miller | 125 | mécanique |
24 | ![]() | Rigling-Duesenberg | 107 | mécanique |
25 | ![]() | Miller | 79 | mécanique |
26 | ![]() | Chrysler | 71 | embrayage |
27 | ![]() | Hudson | 66 | moteur |
28 | ![]() | Studebaker | 65 | moteur |
29 | ![]() | Stevens-Miller | 61 | embrayage |
30 | ![]() | Graham | 60 | mécanique |
31 | ![]() | Summers-Miller | 59 | accident |
32 | ![]() | Miller | 55 | fuite d'huile |
33 | ![]() | Stevens-Miller | 50 | mécanique |
34 | ![]() | Duesenberg-Studebaker | 31 | mécanique |
35 | ![]() | Duesenberg | 30 | mécanique |
36 | ![]() | Miller-Duesenberg | 28 | mécanique |
37 | ![]() | Cooper-Miller | 18 | mécanique |
38 | ![]() | Miller | 17 | fuite d'huile |
39 | ![]() | Miller | 7 | accident |
40 | ![]() | Miller | 3 | accident |
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