500 miles d'Indianapolis 1930
Les 500 miles d'Indianapolis 1930, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le vendredi , ont été remportés par le pilote américain Billy Arnold sur une Summers-Miller (en).
Grille de départ
| Ligne | Intérieur | Centre | Extérieur |
| 1 | |||
|---|---|---|---|
| 2 | |||
| 3 | |||
| 4 | |||
| 5 | |||
| 6 | |||
| 7 | |||
| 8 | |||
| 9 | |||
| 10 | |||
| 11 | |||
| 12 | |||
| 13 |
La pole a été réalisée par Billy Arnold à la moyenne de 182,287 km/h.
Classement final
| no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
| 1 | Summers-Miller | 200 | ||
|---|---|---|---|---|
| 2 | Stevens-Miller | 200 | ||
| 3 | Stevens-Miller | 200 | ||
| 4 | Stevens-Miller | 200 | ||
| 5 | Stevens-Duesenberg | 200 | ||
| 6 | Stevens-Miller | 200 | ||
| 7 | Coleman-Miller | 200 | ||
| 8 | Snowberger-Studebaker | 200 | ||
| 9 | Miller | 200 | ||
| 10 | Stutz | 200 | ||
| 11 | Oakland | 196 | ||
| 12 | Maserati | 185 | ||
| 13 | Ford | 161 | ||
| 14 | Buick | 127 | ||
| 15 | Whippet-Miller | 114 | moteur | |
| 16 | Miller | 115 | mécanique | |
| 17 | Whippet-Miller | 125 | moteur | |
| 18 | Studebaker | 112 | fuite d'essence | |
| 19 | Whippet-Miller | 69 | embrayage | |
| 20 | Chrysler | 79 | moteur | |
| 21 | Miller | 69 | accident | |
| 22 | Smith-Miller | 41 | mécanique | |
| 23 | Cooper-Miller | 48 | moteur | |
| 24 | Duesenberg | 54 | mécanique | |
| 25 | Duesenberg | 43 | accident | |
| 26 | Duesenberg | 29 | accident | |
| 27 | DuPont | 22 | accident | |
| 28 | Miller | 22 | mécanique | |
| 29 | Coleman-Miller | 23 | accident | |
| 30 | Duesenberg | 22 | accident | |
| 31 | Duesenberg | 18 | accident | |
| 32 | Cooper-Miller | 21 | accident | |
| 33 | Stevens-Duesenberg | 19 | accident | |
| 34 | Auburn-Lycoming | 19 | accident | |
| 35 | Miller | 14 | mécanique | |
| 36 | Maserati | 8 | réservoir d'huile | |
| 37 | Mercedes-Clemons | 7 | mécanique | |
| 38 | Duesenberg | 1 | accident |
Note
Les pilotes qui ont abandonné sont classés en fonction de leur ordre d'abandon et non du nombre de tours couverts.
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