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40 Wall Street

40 Wall Street, ou Trump Building (Ă  l'origine le Bank of Manhattan Trust Building ou Manhattan Company Building), est un gratte-ciel de 71 Ă©tages et de 283 mètres de haut situĂ© dans l'arrondissement de Manhattan, Ă  New York.

40 Wall Street
40 Wall Street en DĂ©cembre 2005.
Histoire
Architecte
H. Craig Severance
Yasuo Matsui
Construction
1929-1930
Ouverture
1930
Statut
Achevée
Usage
Bureaux
Architecture
Style
Matériau
façade en verre et granite, structure en acier
Patrimonialité
New York City Landmark (d) (extérieur en )
Inscrit au NRHP ()
Propriété contributrice à un district historique ()
Hauteur
Flèche : 282,5 m
Dernier Ă©tage : 255 m
Étages
71
Nombre dĘĽascenseurs
36
Administration
Occupant
Propriétaires
Site web
Localisation
Pays
Commune
Adresse
Coordonnées
40° 42′ 24″ N, 74° 00′ 35″ O
Carte

Conçu par H. Craig Severance et Yasuo Matsui, il a Ă©tĂ© construit entre 1929 et 1930, en 11 mois.

Son appellation « Trump Building » vient de son propriétaire actuel, Donald Trump (via la Trump Organization), qui l'a rénové en 1996.

Le 40 Wall Street fut pendant deux mois l'immeuble le plus haut du monde, jusqu'à l'achèvement du Chrysler Building.

Histoire

Course pour le plus haut gratte-ciel du monde

Le 40 Wall Street Ă©tait prĂ©vu pour dĂ©passer de 41 mètres le Woolworth Building (datant de 1913). Mais surtout, les plans Ă©taient conçus de telle sorte que l’édifice soit 2 pieds plus haut que la hauteur prĂ©vue du Chrysler Building (282 mètres). Cependant, les concepteurs du Chrysler Building ont secrètement changĂ© la hauteur planifiĂ©e après que le 40 Wall Street eut Ă©tĂ© terminĂ©. Une flèche de 38 mètres au sommet du gratte-ciel fit du Chrysler Building le plus haut bâtiment du monde. Toutefois ce ne fut que pour une courte pĂ©riode car moins d’un an plus tard, l’Empire State Building s’empara, et pour longtemps, du titre avec ses 381 mètres.

Accident aérien

Le , par un jour de fort brouillard, 40 Wall Street a été percuté par un avion des garde-côtes américains. Il s'agissait d'un bimoteur C-45F Expediter devant atterrir à Newark. Les cinq occupants de l'avion sont morts ; en revanche, l'accident n'a pas fait de blessé parmi les occupants du gratte-ciel ou au sol, où des morceaux de brique et de mortier sont tombés. L'impact a créé un trou d'environ 15 pieds (5 mètres) dans le bâtiment.[1]

Références

  1. (en) William Moore, « Plane Hits Wall St. Bank », Chicago Tribune,‎ (ISSN 1085-6706, lire en ligne, consulté le ).

Articles connexes

Liens externes

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