24 Heures du Mans 1924

Les essais de cette deuxième édition se sont déroulés le vendredi 13 juin 1924. Ces essais n'étaient pas qualificatifs, la validation du pesage suffisait à la qualification d'office. La grille de départ s'établit en fonction de la cylindrée des véhicules par ordre décroissant (elle reprend ainsi l'ordre des numéros).

Affiche des 24 Heures du Mans 1924.

Départ des 24 Heures du Mans 1924.

Colomb et sa Corre-la-Licorne aux 24 Heures du Mans 1924.

24 Heures du Mans 1924, affichage des coupes Rudge-Witworth.

Tableau d'affichage nocturne des 24 Heures du Mans 1924.

Capt. John F. Duff et Frank Clement, vainqueurs des deuxièmes 24 Heures du Mans 1924, sur Bentley.

Les mêmes, avec coupe et fleurs.

La Chenard & Walcker 2,0 l quatrième de l'épreuve avec Pisart et « Chavée ».

Classement final de la course (vainqueurs de catégorie sur fond jauni)

Pos.	Catégorie	no	Écurie	Pilotes	Châssis	Moteur	Tours
1	3.0	8	Duff & Aldington	Capt. John F. Duff Frank Clement	Bentley 3 Litre Sport	Bentley 3,0 L I4	120
2	5.0	6	Pas de nom d'équipe	Henri Stoffel Édouard Brisson	Lorraine-Dietrich B3-6	Lorraine-Dietrich 3,5 L I6	119
3	5.0	5	Pas de nom d'équipe	Gérard de Courcelles André Rossignol	Lorraine-Dietrich B3-6	Lorraine-Dietrich 3,5 L I6	119
4	2.0	31	Pas de nom d'équipe	André Pisart Joseph Chavée	Chenard et Walcker	Chenard et Walcker 2,0 L I4	111
5	2.0	30	Pas de nom d'équipe	Christian Dauvergne Manso de Zuniga	Chenard et Walcker	Chenard et Walcker 2,0 L I4	108
6	2.0	17	Pas de nom d'équipe	Gaston Delalande Georges Guignard	Rolland-Pilain C23	Rolland-Pilain 2,0 L I4	106
7	3.0	15	Pas de nom d'équipe	Eugène Verpault Marcel Delabarre	Brasier TB4	Brasier 2,1 L I4	106
8	3.0	16	Pas de nom d'équipe	« Migeot » Léopold Jougoet	Brasier TB4	Brasier 2,1 L I4	104
9	2.0	19	Pas de nom d'équipe	Louis Sire Louis Tremel	Rolland-Pilain C23	Rolland-Pilain 2,0 L I4	104
10	2.0	28	Pas de nom d'équipe	Raymond de Tornaco Francis Barthelemy	Bignan	Bignan 2,0 L I4	102
11	1.1	51	Pas de nom d'équipe	Fernand Gabriel Henri Lapierre	Ariès 8-10 CV	Ariès 1,1 L I4	91
12	1.1	46	Société des applications du refroidissement par air (SARA)	André Marandet Louis François	SARA	SARA 1,1 L I4	89
13	1.1	50	Pas de nom d'équipe	Louis Rigal Roger Delano	Ariès 8-10 CV	Ariès 1,1 L I4	89
14	1.1	52	Pas de nom d'équipe	Maurice Boutmy Jérôme Marcandanti	Amilcar CV	Amilcar 1,0 L I4	87
N. c.	1.5	38	Pas de nom d'équipe	Pierre Bacqueyrisses Georges Delaroche	Chenard et Walcker	Chenard et Walcker 1,5 L I4	84
N. c.	1.5	40	Pas de nom d'équipe	Raoul Roret Gabriel Hatton	Alba	Alba 1,5 L I4	79
Abd.	5.0	4	Pas de nom d'équipe	Robert Bloch « Stalter »	Lorraine-Dietrich B3-6	Lorraine-Dietrich 3,5 L I6	112
Abd.	2.0	29	Pas de nom d'équipe	René Marie Henri Springuel	Bignan	Bignan 2,0 L I4	88
Abd.	1.5	37	Pas de nom d'équipe	Raymond Glaszmann Robert Sénéchal	Chenard et Walcker	Chenard et Walcker 1,5 L I4	83
Abd.	1.1	45	Société des applications du refroidissement par air (SARA)	Lucien Erb Léon Fabert	SARA ATS	SARA 1,1 L I4	82
Abd.	1.1	47	Société des applications du refroidissement par air (SARA)	Jules de Ségovia « Alcain »	SARA ATS	SARA 1,1 L I4	80
Abd.	3.0	7	Pas de nom d'équipe	Charles Flohot Robert Laly	Ariès 3-Litre	Ariès 3,0 L I4	64
Abd.	2.0	20	Pas de nom d'équipe	Gérard Marinie Antoine Dubreil	Rolland-Pilain C23	Rolland-Pilain 2,0 L I4	60
Abd.	2.0	32	Pas de nom d'équipe	Louis Henry Jean Vaurez	G.R.P.	G.R.P. 1,7 L I4	59
Abd.	1.5	43	Pas de nom d'équipe	Paul Drouin[1] Louis Balart	Corre La Licorne	Corre 1,5 L I4	58
Abd.	2.0	27	Pas de nom d'équipe	Jean Dourianou Pierre Malleveau	Georges Irat 4A/3	Georges Irat 2,0 L I4	42
Abd.	2.0	23	Pas de nom d'équipe	Charles Montier Albert Ouriou	Montier Spéciale (Ford Model T)	Montier 2,0 L I4	40
Abd.	5.0	3	Pas de nom d'équipe	André Lagache René Léonard	Chenard et Walcker	Chenard et Walcker 3,9 L I8	26
Abd.	1.1	49	Pas de nom d'équipe	Charles Follot Fernand Casellini	Majola	Majola 1,1 L I4	22
Abd.	2.0	18	Pas de nom d'équipe	Jean de Marguenat René Gaudin	Rolland-Pilain C23	Rolland-Pilain 2,0 L I4	18
Abd.	1.5	41	Pas de nom d'équipe	Bruno Calise René Dreux	Alba	Alba 1,5 L I4	16
Abd.	1.1	48	Pas de nom d'équipe	André Morel Marius Mestivier	Amilcar CGS	Amilcar 1,1 L I4	13
Abd.	1.5	33	Pas de nom d'équipe	Louis Chenard E. Chenard	Louis Chenard	Louis Chenard 1,5 L I4	13
Abd.	2.0	25	Pas de nom d'équipe	Marcel Mongin Roland Coty	Oméga Six	Oméga 2,0 L I6	11
Abd.	3.0	11	Pas de nom d'équipe	Jérôme Le Dure Jean Matthys	Bignan	Bignan 3,0 L I6	10
Abd.	2.0	24	Pas de nom d'équipe	Jacques Margueritte Louis Bonne	Oméga Six	Oméga 2,0 L I6	9
Abd.	3.0	10	Pas de nom d'équipe	Jean Martin Philippe de Marne	Bignan	Bignan 3,0 L I6	8
Abd.	3.0	9	Pas de nom d'équipe	Raoul Bachmann Fernand Bachmann	Chenard et Walcker Sport	Chenard et Walcker 3,0 L I4	6
Abd.	1.5	44	Pas de nom d'équipe	Joseph Paul Fernand Vallon	Corre La Licorne	Corre 1,5 L I4	5
Abd.	1.5	42	Pas de nom d'équipe	Albert Colomb W. Lestienne	Corre La Licorne	Corre 1,5 L I4	3
Abd.	3.0	12	Pas de nom d'équipe	Arthur Duray Giulio Foresti	Ariès 3-Litre	Ariès 3.0L I4	1

Détails :

• La n^o 38 Chenard & Walcker et la n^o 40 A.L.B.A. ne sont pas classées pour distance parcourue insuffisante (respectivement 84 tours parcourus sur les 93 et 78 tours sur les 92 tours requis dans leur catégorie de cylindrées).
• Paul Drouin et non pas Charles Drouin comme prénommé trop souvent[1].

• Meilleur tour en course : André Lagache (n^o 3, Chenard & Walcker, René Léonard) en 9 min 19 s.

La Coupe biennale Rudge-Whitworth des 24 Heures du Mans, présentée en 1924.

• Longueur du circuit : 17,262 km
• Distance parcourue : 2 077,340 km
• Vitesse moyenne : 86,555 km/h
• Écart avec le 2^e : 15,930 km