Ōtāhuhu

La banlieue est située à 13 km au sud-est de Auckland CBD, sur un isthme étroit s’étendant entre les bras du mouillage de Manukau Harbour à l’ouest, et l’estuaire du fleuve Tamaki vers l’est.

L’isthme est la connexion la plus étroite entre la région de la péninsule de Northland et le reste de l’île du Nord, mesurant seulement quelque 1 200 m de large en son point le plus étroit entre ‘Otahuhu Creek’ et l’anse de Mangere (en). En tant que banlieue la plus au sud de l’ancienne Auckland CityAuckland City, c’est une zone considérée comme une partie de South Auckland (en).

C’est le siège de la gare de Otahuhu (en).

Elle est limitée au nord par la banlieue de Mount Wellington, au nord-est par le fleuve Tamaki et la banlieue de PakurangaPakuranga, à l’est par le fleuve Tamaki et la banlieue de East TamakiTamaki (Nouvelle-Zélande), au sud par Middlemore, au sud-ouest par la banlieue de FavonaFavona et Māngere EastMāngere East (Nouvelle-Zélande), à l’ouest par anse de Mangere (en), au nord-ouest par la banlieue de Westfield.

Le nom de la banlieue vient du mot en langage Māori du cône volcanique connu sous le nom de Mont Richmond (en). Le nom fait référence à « La place de Tāhuhu » — un ancêtre, Tāhuhu-nui-a-Rangi, qui s’installa dans le secteur. En langage familier, les maoris locaux le raccourcissent parfois dans le simple nom « Otahu ».

La banlieue d’Otahuhu est le siège du premier supermarché du pays mais aussi du Otahuhu College (en), dans lequel plusieurs personnalités se rendirent pour leurs études, comprenant en particulier, le champion de boxe poids lourds David Tua, l’ancien premier ministre David Lange, et l’ex-maire de Manukau CityManukau City Sir Barry Curtis (en).

Otahuhu, de par sa position sur la section étroite de l'Isthme d’Auckland, est une partie importante du sud de la ville d’Auckland, les transports rapprochant à la fois la route et le chemin de fer, constituant un véritable ‘hub’ permettant de combiner les changements de bus au niveau de la gare d’Otahuhu (en). Le nouvel échangeur bus-train ouvert en le 29 octobre 2016 forme une jonction essentielle du réseau des transports d'Auckland (en) et de l' Association des transports de Nouvelle-Zélande. C’est une initiative, qui a coûté 28 millions de NZ$[4] - [5].

« La station est au cœur du réseau du Southern New Network », a déclaré le chef d'Auckland Transport, Mark Lambert. « Auckland va vers un réseau plus connecté localement avec des fréquences de services de bus et de trains accrus. Le hub de transport de bus et de train, comme celui d’Otahuhu, est le cœur de cette transformation »[6]. Le vieil échangeur de bus, qui fut largement négligé et avait attiré l’attention au début de 2011, du fait de vandalisme et des mesures de prévention des graffitis mises en place, est maintenant enclos et fermé, et des arrêts de bus plus petits furent installés sur la route principale près du centre de la ville[7].

Otahuhu, est synonyme d’industries multiples, s’étalant long des banlieues voisines de Favona, Mangere East, Mount Wellington, Penrose et Westfield, qui forment une vaste zone de conglomérat industriel, qui occupe la plus grande partie de crique de Mangere (en). La communauté et le centre-ville, au croisement de Central et de South Auckland est le siège d’une population formée essentiellement d’habitants venant des îles du Pacifique.

Otahuhu est le siège du Otahuhu Rugby Football Club et d’Otahuhu Leopards rugby league club.

• Dorothy Jelicich (1928-2015), femme politique néo-zélandaise, y est morte.

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Otahuhu, New Zealand » (voir la liste des auteurs).

• Liste des villes de Nouvelle-Zélande

• Photographs of Otahuhu détenues par les collections du patrimoine de la bibliothèque d'AucklandAuckland (bibliothèque).