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Vol British Eagle International Airlines 802

Le vol British Eagle International Airlines 802 est un accident aérien de type impact sans perte de contrôle, survenu le à l'approche d'Innsbruck, en Autriche.

Vol British Eagle International Airlines 802
Bristol Britannia aux couleurs de British Eagle, identique à l'avion concerné
Bristol Britannia aux couleurs de British Eagle, identique à l'avion concerné
Caractéristiques de l'accident
Date29 février 1964
Coordonnées 47° 12′ 03,4″ nord, 11° 34′ 03,5″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilBristol Britannia
CompagnieBritish Eagle International Airlines
Lieu d'origineAéroport de Londres-Heathrow
Lieu de destinationAéroport d'Innsbruck
PhaseApproche
Passagers75
Équipage8
Morts83
Survivants0

Géolocalisation sur la carte : Autriche
(Voir situation sur carte : Autriche)
Vol British Eagle International Airlines 802

Caractéristiques

Avion

Le Bristol Britannia série 312 portant le numéro constructeur 13423 et l'immatriculation G-AOVO a fait son premier vol en . Il a été livré à la BOAC, qui l'a utilisé pendant un peu plus de cinq ans. À partir de , il est loué par British Eagle International Airlines, compagnie privée britannique[1].

Vol

Le , il effectuait un vol régulier depuis Heartow vers Innsbruck. Tous les passagers étaient britanniques à deux exceptions près (un Autrichien et un Canadien). La grande majorité d'entre eux se rendaient en Autriche pour un séjour de sport d'hiver[2].

Contexte et déroulement

L'aéroport d'Innsbruck est profondément encaissé dans les montagnes et, à l'époque, ne possédait pas d'équipement d'approche aux instruments. Selon le magazine Flight, son approche était l'une des plus difficiles d'Europe[3]. Les conditions météorologiques étaient désastreuses le jour de l'accident, et l'équipage du Britannia a perdu le contact visuel avec le sol. Pénétrant dans la masse nuageuse, il a fini par percuter une montagne, le mont Glungezer. Il n'y a eu aucun survivant parmi les 75 passagers et 8 membres d'équipage[4].

Conséquences

L'accident est le plus meurtrier jamais survenu en Autriche[5]. L'enquête a donné lieu à quelques frictions entre les officiels britanniques et autrichiens.

Images

  • Site du crash.
    Site du crash.
  • Plaque commémorative.
    Plaque commémorative.

Références

  1. Charles Woodley, Bristol Britannia, Crowood Press, (ISBN 1-86126-515-8 et 978-1-86126-515-9, OCLC 49832863, lire en ligne), p. 138
  2. « The Telegraph - Google News Archive Search », sur news.google.com (consulté le )
  3. (en) Tragedy at Innsbruck, Flight international, March 1964
  4. (en) Harro Ranter, « ASN Aircraft accident Bristol 175 Britannia 312 G-AOVO Mt. Glungezer », sur aviation-safety.net (consulté le )
  5. Harro Ranter, « Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Geographical regions > Austria air safety profile », sur aviation-safety.net (consulté le )
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