Voiture-ventouse

L'espace public urbain contient des espaces de stationnement de façon à permettre à des personnes de s'y rendre avec leur véhicule, et de le placer temporairement en un lieu adapté. Ces espaces de stationnement sont une ressource en nombre fini. Une politique de gestion urbaine peut désirer permettre à tout utilisateur d'avoir une chance raisonnable de trouver un emplacement de stationnement à proximité de sa destination. Dans ce cadre, un moyen utilisé est de favoriser des espaces de stationnement dynamiques utilisés pour une courte durée.

L'espace partagé par une copropriété peut également être assimilé à l'espace public pour la problématique de la voiture ventouse[1].

Suivant les buts poursuivis et les réglementations locales, la durée à partir de laquelle une voiture est considérée problématique varie.

Dans un contexte de mobilité spatiale, la voiture ventouse est perçue négativement, « rejetée » de par son « immobilité »[2].

Dans une enquête de rotation — qui est l'une des principales enquêtes de stationnement[3] — un véhicule est dit ventouse[4] lorsqu'il est présent au même endroit à chaque relevé de l'enquêteur[5].