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Vincent Kaufmann

Vincent Kaufmann (né en 1969 à Genève ) est un sociologue suisse spécialisé dans les études de mobilité et la sociologie urbaine. Il est professeur de sociologie à l'EPFL (École Polytechnique Fédérale de Lausanne) et dirige le Laboratoire de sociologie urbaine au sein de la Faculté de l’environnement naturel, architectural et construit[1] - [2].

Vincent Kaufmann
Description de cette image, également commentée ci-après
Vincent Kaufmann in 2017
Naissance
Genève
Actif vers La notion de motilité. L'analyse des modes de vie. L'ètude des mobilités
Nationalité Suisse
Domaines Sociologie urbaine
Institutions EPFL
Diplôme Sociologie de la mobilité urbaine: la question du report modal
Formation Sociologie
Directeur de thèse Michel Bassand
Site https://www.epfl.ch/labs/lasur/

Carrière

Vincent Kaufmann a étudié la sociologie à l'Université de Genève et a obtenu sa Licence (Master) en 1992. Il a rejoint Michel Bassand à l'EPFL en tant que doctorant pour travailler sur la sociologie urbaine et les mobilités, en particulier sur les rationalités qui sous-tendent les pratiques modales de transport. Il obtient son doctorat avec une thèse intitulée "Sociologie de la mobilité urbaine : la question du rapport modal" en 1998[3]. Il poursuit ses travaux en tant que post-doctorant à l'Institut de recherche de l'environnement construit (IREC) de l'EPFL[4], puis il rejoint l'Université de Lancaster en tant que conférencier invité en 2000[5] - [6]. En 2001, il devient chercheur invité à l'École nationale des ponts et chaussées au sein du Laboratoire Techniques, Territoires et Société et poursuit ses recherches sur la perception et le choix modal[7]. En 2002, il est nommé maître de conférences à l'Université de Cergy-Pontoise .

En 2003, il devient professeur assistant à l'EPFL et est promu professeur associé en 2010[8]. Depuis 2003, il dirige le Laboratoire de sociologie urbaine de laFaculté de l’environnement naturel, architectural et construit de l'EPFL[2].

Depuis 2011, il est directeur scientifique du Forum Vies Mobiles à Paris[9]. En 2020, il devient Vice-doyen pour l’éducation et le transfert de savoir de la Faculté de l’environnement naturel, architectural et construit de l'EPFL[10]. En tant que conférencier invité, il a notamment enseigné à l'Université du Québec (2008), à l'Université Radboud de Nimègue (2010), à l'Université de Toulouse-Jean Jaurès (2011), à l'Université polytechnique de Milan (2016), à l'Université catholique de Louvain (2004-2018) et l'Université Tongji à Shanghai (2018)[1].

Recherches

Les recherches de Vincent Kaufmann portent sur la motilité, la relation entre la mobilité et les modes de vie urbains, les liens entre la mobilité sociale et spatiale, les politiques publiques d'aménagement du territoire, et de transport en général. De manière interdisciplinaire, il s'appuie à la fois sur l'ingénierie, l'architecture et la sociologie pour étudier les conditions sociales qui produisent et façonnent les villes ou les territoires, principalement à travers les capacités de mobilité de ses acteurs. Ses thèmes de recherche sont entre autres la mobilité quotidienne[11], l'histoire résidentielle[12], les dynamiques de suburbanisation et de gentrification[13], les espaces publics, et la gestion des réseaux[14] - [15] - [16].

Ĺ’uvres choisies

Articles de journaux

  • Kaufmann, Bergman et Joye, « Motility: Mobility as capital », International Journal of Urban and Regional Research, vol. 28, no 4,‎ , p. 745–756 (DOI 10.1111/j.0309-1317.2004.00549.x)
  • Kaufmann, « MobilitĂ©s et rĂ©versibilitĂ©s : Vers des sociĂ©tĂ©s plus fluides ? », Cahiers Internationaux de Sociologie, vol. 118,‎ , p. 119 (DOI 10.3917/cis.118.0119)
  • Flamm et Kaufmann, « Operationalising the Concept of Motility: A Qualitative Study », Mobilities, vol. 1, no 2,‎ , p. 167–189 (DOI 10.1080/17450100600726563, S2CID 143987388)
  • Pflieger, Kaufmann, Pattaroni et Jemelin, « How Does Urban Public Transport Change Cities? Correlations between Past and Present Transport and Urban Planning Policies », Urban Studies, vol. 46, no 7,‎ , p. 1421–1437 (DOI 10.1177/0042098009104572, S2CID 152677002)
  • Kaufmann, « Mobile social science: Creating a dialogue among the sociologies », The British Journal of Sociology, vol. 61,‎ , p. 367–372 (PMID 20092504, DOI 10.1111/j.1468-4446.2009.01294.x)
  • Pattaroni, Kaufmann et Thomas, « The Dynamics of Multifaceted Gentrification: A Comparative Analysis of the Trajectories of Six Neighbourhoods in the ĂŽle-de-France Region », International Journal of Urban and Regional Research, vol. 36, no 6,‎ , p. 1223–1241 (DOI 10.1111/j.1468-2427.2011.01042.x)
  • Audikana, Kaufmann et Messer, « Governing the Geneva Tram Network: Making Decisions without Making Choices », Journal of Urban Technology, vol. 22, no 4,‎ , p. 103–124 (DOI 10.1080/10630732.2015.1073897, S2CID 113072686)
  • Kaufmann, Dubois et Ravalet, « Measuring and typifying mobility using motility », Applied Mobilities, vol. 3, no 2,‎ , p. 198–213 (DOI 10.1080/23800127.2017.1364540, S2CID 134334184)

Livres

  • Vincent Kaufmann, MobilitĂ© quotidienne et dynamiques urbaines: La question du report modal, (ISBN 2-88074-432-6)
  • Vincent Kaufmann, Re-Thinking Mobility: Contemporary Sociology, (ISBN 9781351903646)
  • Vincent Kaufmann et Audikana Ander, MobilitĂ© et libre circulation en Europe - un regard suisse (DROIT), (ISBN 978-2717869200)
  • Vincent Kaufmann, Rethinking the City: Urban Dynamics and Motility, (ISBN 9782940222476)
  • Gil Viry et Vincent Kaufmann, High Mobility in Europe: Work and Personal Life, (ISBN 9781137447388)
  • Vincent Kaufmann, 9782880747695, (ISBN 978-2717869200)
  • Vincent Kaufmann et Emmanuel Ravalet, L'Urbanisme par les modes de vie: Outils d'analyse pour un amĂ©nagement durable, (ISBN 978-2-94-0563-50-0)

Références

  1. « EPFL People à Vincent Kaufmann », sur EPFL People (consulté le )
  2. (en-GB) « URBAN SOCIOLOGY LABORATORY », sur EPFL (consulté le )
  3. Kaufmann Vincent, « Sociologie de la mobilité urbaine:la question du report modal », Thèse,‎ (DOI 10.5075/EPFL-THESIS-1759, lire en ligne, consulté le )
  4. (en) Kaufmann, Vincent, « Modal Practices : From the rationales behind car and public transport use to coherent transport policies », World Transport Policy and Practice, vol. 6, no 3,‎ (lire en ligne)
  5. (en) Kaufmann, Vincent, « The automobile and its world », International Journal of Urban and Regional Research, vol. 25, no 3,‎ (ISSN 0309-1317, lire en ligne)
  6. (en-GB) Admin, « Vincent Kaufmann », REBALANCE, (consulté le )
  7. Kaufmann, « Temps et pratiques modales. Le plus court est-il le mieux ?The rationality of perception and modal choice. Is quickest best? », Recherche - Transports - Sécurité, vol. 75,‎ , p. 131–143 (DOI 10.1016/S0761-8980(02)00015-8, lire en ligne)
  8. Design, « Vincent Kaufmann », dhcenter (consulté le )
  9. « Le Comité d'Orientation & l'Équipe », fr.forumviesmobiles.org (consulté le )
  10. (en-GB) « Dean's Office », www.epfl.ch (consulté le )
  11. (en) Mezoued, Letesson et Kaufmann, « Making the slow metropolis by designing walkability: a methodology for the evaluation of public space design and prioritizing pedestrian mobility », Urban Research & Practice,‎ , p. 1–20 (ISSN 1753-5069, DOI 10.1080/17535069.2021.1875038, lire en ligne)
  12. Ganjour, Widmer, Viry et Gauthier, « Understanding the reconstruction of personal networks through residential migration trajectories », Migration Letters, vol. 17, no 5,‎ , p. 621–638 (ISSN 1741-8992, DOI 10.33182/ml.v17i5.694, hdl 20.500.11820/f9daa65f-3e2c-4832-ba2f-d1c989259940, lire en ligne)
  13. Vincent Kaufmann, Fritz Sager, Yves Ferrari, Dominique Joye, Coordonner transports et urbanisme, Lausanne, Presses polytechniques et universitaires romandes, (ISBN 2-88074-518-7, OCLC 470133966, lire en ligne)
  14. (en) Abou-Zeid, Witter, Bierlaire et Kaufmann, « Happiness and travel mode switching: Findings from a Swiss public transportation experiment », Transport Policy, vol. 19, no 1,‎ , p. 93–104 (ISSN 0967-070X, DOI 10.1016/j.tranpol.2011.09.009, lire en ligne)
  15. (en) Pflieger, Kaufmann, Pattaroni et Jemelin, « How Does Urban Public Transport Change Cities? Correlations between Past and Present Transport and Urban Planning Policies », Urban Studies, vol. 46, no 7,‎ , p. 1421–1437 (ISSN 0042-0980, DOI 10.1177/0042098009104572, S2CID 152677002, lire en ligne)
  16. (en-GB) « Research », www.epfl.ch (consulté le )

Liens externes

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