Viaduc de la Perrière
Le viaduc de la Perrière est un viaduc ferroviaire situé à Coutansouze, dans le département français de l'Allier.
| Type |
pont en maçonnerie |
|---|---|
| Destination initiale |
viaduc ferroviaire |
| Destination actuelle |
viaduc ferroviaire |
| Style |
pont en arc en plein cintre |
| Architecte | |
| Construction |
1869 |
| Hauteur |
34 m |
| Patrimonialité |
Non protégé |
| Pays | |
|---|---|
| Région | |
| Département | |
| Commune |
| Coordonnées |
46° 13′ 06″ N, 3° 01′ 10″ E |
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Localisation
Le viaduc se trouve à l'est du bourg de Coutansouze, à une altitude d'environ 438 m. Il permet à la ligne de chemin de fer de Commentry à Gannat de traverser le vallon formé par le ruisseau de la Plaine, également dit de Lapeyrière, affluent du Belon. Il est situé à environ 1,5 km à l'est du viaduc du Belon.
Description
Le viaduc de la Perrière est construit en maçonnerie[1]. D'une longueur de 125 m et haut de 34 m, il comporte 8 arches d'une portée de 12 m. Il a une forme courbe[2].
Historique
Le viaduc a été construit entre 1868 et 1871 et mis en service en juin 1871. Il a été conçu, comme plusieurs ouvrages de la ligne, par Wilhelm Nördling pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans.
À la différence de plusieurs autres viaducs de la ligne, il n'est pas protégé au titre des monuments historiques.
Notes et références
- Il a été réalisé en granit provenant de la zone de la Bosse, dans la forêt des Colettes toute proche.
- Viaducs, géants de fer et de pierre.
Voir aussi
Bibliographie
- Jean-François Belhoste et Odile Lisbonis, Viaducs d'Auvergne monuments du chemin de fer, 1992. (ISBN 2905554061)
- Léonce Reynaud, Les travaux publics de la France. Les chemins de fer au XIXe siècle, Paris, Presses de l'École nationale des Ponts et chaussées, 1988, pl. XI.
Articles connexes
Liens externes
- Viaduc de la Perrière sur le site Structurae.
- Inventaire général du patrimoine culturel, région Auvergne-Rhône-Alpes.
- Film sur le viaduc.