Viaduc de Kerdéozer
Le viaduc de Kerdéozer a été construit par Louis Auguste Harel de La Noë pour les Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Il est situé sur la commune de Plouguiel. Il était utilisé par la ligne Tréguier - Perros et Lannion (débranchement de Petit-Camp), mise en service en 1906, il fut désaffecté en 1949.
| Viaduc de Kerdéozer | ||||
| ||||
| GĂ©ographie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| RĂ©gion | Bretagne | |||
| DĂ©partement | CĂ´tes-d'Armor | |||
| Commune | Plouguiel | |||
| Coordonnées géographiques | 48° 47′ 28″ N, 3° 14′ 42″ O | |||
| Fonction | ||||
| Fonction | Pont ferroviaire | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Type | Grognet | |||
| Longueur | 92 m | |||
| Matériau(x) | Maçonnerie, béton. | |||
| Construction | ||||
| Mise en service | 1906 | |||
| Concepteur | Louis Auguste Harel de la Noë | |||
| GĂ©olocalisation sur la carte : France
GĂ©olocalisation sur la carte : CĂ´tes-d'Armor
GĂ©olocalisation sur la carte : Bretagne
| ||||
Ses caractéristiques principales sont :
- 10 arches
- longueur totale : 92 m
- longueur entre travées : 7 m
- type et nature du couvrement : voûte en berceau plein-cintre
- pente du tablier (profil en long) : 3 %
Ce pont subit une rénovation en fin d'année 2017 pour accueillir une «voie verte » dans le cadre du schéma départemental des véloroutes et voies vertes, menée par le conseil général des Côtes-d'Armor. Les travaux consistent à rénover les garde-corps et deux des arches et à assurer l'étanchéité et l'assainissement du tablier du viaduc [1]. Il est ouvert au public en début d'année 2018[2]. Un circuit de 4,2 km est tracé sur la commune de Plouguiel, qui passe également par la passerelle Saint-François. L'eurovélo n°4 et le "tour de Manche"[3] empruntent ce circuit.
Liens internes
Liens externes
Références
- "Le télégramme" du 13 octobre 2017
- "Le télégramme" du 11 décembre 2017
- « L'itinéraire à vélo Paimpol / Lannion — », sur www.tourdemanche.com (consulté le )