Viaduc de Beaufeuillage
Le pont dit viaduc de Beaufeuillage, est construit, à Binic au début du XXe siècle, par l'ingénieur en chef Louis Auguste Harel de La Noë pour le compte des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Il est utilisé par la ligne de Saint-Brieuc à Plouha jusqu'à l'arrêt du trafic ferroviaire.
| Viaduc de Beaufeuillage | ||||
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| GĂ©ographie | ||||
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| Pays | France | |||
| RĂ©gion | Bretagne | |||
| DĂ©partement | CĂ´tes-d'Armor | |||
| Commune | Binic | |||
| Coordonnées géographiques | 48° 36′ 13″ N, 2° 50′ 26″ O | |||
| Fonction | ||||
| Fonction | pont de chemin de fer | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Longueur | 64,2 m | |||
| Hauteur | 10,8 m | |||
| Matériau(x) | moellons de granite et schiste, brique. | |||
| Construction | ||||
| Construction | 1er quart XXe siècle | |||
| Architecte(s) | Louis Auguste Harel de La Noë | |||
| GĂ©olocalisation sur la carte : France
GĂ©olocalisation sur la carte : Bretagne
GĂ©olocalisation sur la carte : CĂ´tes-d'Armor
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Description
Le pont, possède « sept arches de plein cintre de 6 mètres » de large. Les piles sont à « section évidée en double T » avec des tranches de béton armé recouvertes par un décor en brique. le tablier est en béton armé, les trottoirs en encorbellement et les garde-corps constitués de béton armé et briques[1]. Il est situé à quelques dizaines de mètres du viaduc de la Hasée.
Fonction
Depuis le déclassement de la voie de chemin de fer qui l'utilisait, le viaduc de Beaufeuillage n'a plus de fonction et son accès est interdit. Il appartient au département des Côtes-d'Armor.
Notes et références
- Ministère de la Culture, dossier : Pont de chemin de fer dit viaduc de Beaufeuillage, inventaire général des monuments et des richesses artistiques de la France, lien du 10/08/2009.
Voir aussi
Articles connexes
Bibliographie
- Louis Jourdan & Jean-Loïc Heurtier, Brochure « 20 promenades autour des ponts du Petit-Train » publié par l'ACFCdN - 1999 (ISBN 2-9511761-1-2)
- Michel Harouy, « Un grand constructeur et ami des chemins de fer secondaires : M. Harel de la Noë », Chemin de fer régionaux et urbain, revue de la FACS-UNECTO,‎ n° 147 (1978-iii)