Via XVIII

Elle fut construite en 79 - 80 sous les empereurs Vespasien et Titus, par le légat C. Calpetanus Rantius Quirinalis Valerius Festus, à des fins commerciales, et restaurée par Maximin le Thrace et son fils Maximus.

Le trajet est donné en détail par l'Itinéraire d'Antonin (III^e siècle). Des milliaires étaient disposés à chaque mille romain. Cette route est celle qui conserve le plus grand nombre de bornes milliaires de toute l'Europe (281 [2]). On comptait, entre Bracara Augusta et Asturica Augusta, onze mansiones (relais de la poste impériale).

Liste des relais (mansiones) :

• Braga (Bracara Augusta)
• Lugar de Saim, Chorense, Terras de Bouro (Salaniana, XXI)
• Baños de Riocaldo (Aquis Originis, XVIII)
• Baños de Bande (Aquis Querquennis, XIV)
• Sandiás (Geminis, XVI)
• Baños de Molgas (Salientibus, XVIII)
• O Burgo (Praesidio, XVIII)
• Trives (Nemetobriga, XIII)
• A Cigarrosa, Petín (Foro, XIX)
• Robledo da Lastra (Gemestario, XVIII)
• Castro da Ventosa, Cacabelos (Bergido, XIII)
• San Román de Bembibre (Interamnio - ou Interaconio ? - Flavio, XX)
• Astorga (Asturica Augusta, XXX)

Relais de la Via Nova

• Liste de voies romaines
• Voie romaine
• Borne milliaire

• RODRIGUEZ COLMERO, Antonio; FERRER SIERRA, Santiago; ALVAREZ ASOREY, Rubén D. Miliarios e outras inscricións viarias romanas do noroeste hispánico (conventos Bracarense, Lucence e Asturicence). Santiago de Compostela, Consello da Cultura Galega (gl).

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