Va'a
VaÊ»a est un mot en samoan, hawaĂŻen et tahitien qui signifie « bateau » ou « canoĂ« »[1]. Le mot est apparentĂ© Ă d'autres mots polynĂ©siens tels que vaka ou le mot maori waka[2].
| Vaâa | |
 Au XIXe siĂšcle, le va'a ou pirogue polynĂ©sienne Ă©tait un moyen de transport quotidien. | |
| Généralités | |
|---|---|
| Type | Pirogue |
| Lieux | Polynésie Française |
| Caractéristiques courantes | |
Il s'agit d'un type de pirogue Ă balancier traditionnelle, Ă rames, utilisĂ©e principalement pour la pĂȘche et les voyages sur de courtes distances en OcĂ©anie (Samoa, HawaĂŻ, PolynĂ©sie).
Description
Caractéristiques
La stabilité est assurée par un balancier unique (appelle ama dans différentes langues polynésiennes). Le balancier est relié à la coque par deux bras en bois (iato). Les liens sont assurés par des laniÚres de caoutchouc, à la fois résistantes et souples (uaua). Le rameur est équipé d'une pagaie simple comme en canoë, dont la pale est inclinée vers l'avant.
Les canoĂ«s ont une apparence lĂ©gĂšre, la proue et la poupe sont lĂ©gĂšrement incurvĂ©es vers le haut, de sorte que seule la poitrine ou la partie centrale de la coque non chargĂ©e repose sur lâeau.
Construction
Traditionnellement, les pirogues polynésiennes sont fabriquées à partir d'un tronc évidé ou des planches cousues, les parties de la coque étaient nouées avec des liens en fibres de coco[3]. Plus tard, elles ont été modernisées en utilisant des matériaux composites.
Typologie traditionnelle
Les Samoans disposent plusieurs types de pirogue Ă balancier de toutes tailles, qui sont en grande partie hors d'usage aujourd'hui[4] :
- VaÊ»a-alo : petite pirogue Ă balancier de pĂȘche sans voile :
- Paopao : pirogue à balancier fabriquée à partir d'un seul tronc, sans voile.
- La'au lima : grande pirogue Ă balancier sans voiles, d'une longueur variant de 9 Ă 21 m.
- 'alia : grand type de pirogue samoan Ă voile Ă double coque.
- VaÊ»a tele ou Ê»alalah (grand bateau) : pirogue samoan Ă voile Ă double coque pour les voyages sur de longues distances[5]. Ce type est beaucoup plus grand et consistait en deux pirogues, l'une plus longue que l'autre, reliĂ©es par des barres transversales au milieu du bateau, qui abrite une cabane au toit de chaume. Ce navire trĂšs grand Ă©tait plus difficile Ă manĆuvrer, mais capable de transporter un ou deux canoĂ«s de pĂȘche plus petit
Courses
Il est Ă©galement utilisĂ© pour dĂ©signer un sport de course en pirogue aussi appelĂ© pirogue polynĂ©sienne ou outrigger canoĂ« (OC). On distingue plusieurs types : les V1 (vaâa hoe), V3 (vaâa toru), V6 (vaâa ono) et V12 (vaâa tauati ou pirogue double). Le va'a est actuellement pratiquĂ© comme sport et des compĂ©titions sont organisĂ©es en PolynĂ©sie Française.
Notes et références
- George Pratt, « Title: A Grammar and Dictionary of the Samoan Language, with English and Samoan vocabulary, NZ Licence CC-BY-SA 3.0 », sur NZ Electronic Text Centre, Victoria University of Wellington (consulté le )
- Hoturoa Barclay-Kerr, « Story: Waka â canoes â 'Waka taua' Te Ara », dans Hoturoa Barclay-Kerr, Story: Waka â canoes â 'Waka taua' Te Ara, (lire en ligne), p. 3 (consultĂ© le )
- Jean Louis, « Pacific islands sailing canoes », webring.com (consulté le )
- John B Stair, Old Samoa, Papakura, NZ, R McMillan, , 142â153 p. (lire en ligne)NZ Electronic Text Centre, Victoria University of Wellington, NZ Licence CC-BY-SA
- RÄwiri Taonui, « 'Canoe navigation - Waka â canoes', Te Ara », dans RÄwiri Taonui, 'Canoe navigation - Waka â canoes', Te Ara, (lire en ligne), p. 1 (consultĂ© le )
Voir aussi
Bibliographie
- John B Stair, Old Samoa, Papakura, NZ, R McMillan, , 142â153 p. (lire en ligne)