Turbomeca Bastan
Le Turbomeca Bastan était un turbopropulseur développé en France en 1957. Les premiers modèles développaient 650 ch (485 kW), mais vers 1965 cette puissance fut portée à 1 048 ch (780 kW) avec le Bastan VII.
| Turbomeca Bastan (caract. Bastan VIC) | |
 Un Bastan sur le point d'effectuer des essais en vol au-dessus d'un Lockheed Constellation du Centre d'essais en vol, en 1977. | |
| Constructeur |  Turbomeca
|
|---|---|
| Premier vol | |
| Utilisation | • Nord 262 • Nord 260 (en) |
| Caractéristiques | |
| Type | Turbopropulseur[1] |
| Longueur | 2 034 mm |
| Diamètre | 685 mm |
| Masse | 212 kg |
| Composants | |
| Compresseur | • BP : 1 étage axial • HP :1 étage centrifuge |
| Chambre de combustion | Annulaire Ă flux direct |
| Turbine | Axiale, Ă 3 Ă©tages |
| Performances | |
| Puissance maximale | 1 065 ch, soit 794 kW |
| Taux de compression | 5,83 : 1 |
| DĂ©bit d'air | 6,2 kg/s |
Généralités
Les essais en vol de certaines versions du Bastan furent menés en utilisant un Lockheed Constellation comme banc d'essais volants.
Les utilisations principales du moteur furent les avions de transport ou de ligne Nord 262 et Nord 260 (en). Il fut également développé sous forme de turbofan, alors désigné Aubisque.
Applications
Notes et références
- (en) Taylor 1965, p. 461 & 462.
- (en) Taylor 1962.
Voir aussi
Articles connexes
Bibliographie
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- (en) John W.R. Taylor, Jane's All The World's Aircraft 1965-66, London (UK), Sampson Low, Marston & Company Ltd., .
- (en) John W.R. Taylor, Jane's All the World's Aircraft 1962-63, London (UK), Sampson, Low, Marston & Co Ltd, .
- (en) Bill Gunston, World encyclopedia of aero engines, Wellingborough New York, N.Y, P. Stephens Distributed by Sterling Pub. Co, , 192 p. (ISBN 978-1-852-60163-8, OCLC 21117189, présentation en ligne).
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