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Tunnel du Mont-Sion

Le tunnel du Mont-Sion est un tunnel autoroutier de France situĂ© en Haute-Savoie et permettant le franchissement de la montagne de Sion au niveau du col du Mont-Sion situĂ© Ă  785 mètres d'altitude. C'est le plus important des ouvrages construits lors de la rĂ©alisation de la LIANE (liaison Annecy Nord Express), la partie nord de l'autoroute A41. L'entrĂ©e nord du tunnel est situĂ© sur la commune de PrĂ©silly, l'entrĂ©e sud sur celle d'Andilly et le tunnel traverse en souterrain une petite partie du territoire de la commune de Saint-Blaise.

Tunnel du Mont-Sion
Image illustrative de l’article Tunnel du Mont-Sion
Entrée nord, en venant de Genève.

Type Tunnel autoroutier bitube
GĂ©ographie
Pays Drapeau de la France France
Itinéraire A41
Traversée Col du Mont-Sion
CoordonnĂ©es 46° 04′ 27″ nord, 6° 04′ 58″ est
Exploitation
Exploitant Adelac
Caractéristiques techniques
Longueur du tunnel 3 100 m
Nombre de tubes 2
Nombre de voies par tube 2
Construction
DĂ©but des travaux 2006
Fin des travaux 2008
Ouverture à la circulation 22 décembre 2008
GĂ©olocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Tunnel du Mont-Sion
GĂ©olocalisation sur la carte : Haute-Savoie
(Voir situation sur carte : Haute-Savoie)
Tunnel du Mont-Sion

Caractéristiques

Le tunnel est constituĂ© de deux tubes d'une longueur de 3 100 mètres. Son diamètre est de 10,7 m (11,96 m excavĂ©s), avec une bande roulante de 8,5 m de largeur[1] et avec une couverture maximale de 150 m.

Histoire

Après le démarrage d'une galerie de reconnaissance à partir de [2], sa construction a duré deux ans[3] et le tunnel a été mis en service en 2008.

Comme le projet traversait de la molasse[4], un tunnelier Ă  front ouvert a Ă©tĂ© utilisĂ©, le revĂŞtement prĂ©fabriquĂ© et posĂ© au fur et Ă  mesure de l'avancĂ©e ; 18 300 voussoirs ont Ă©tĂ© fabriquĂ©s dans une usine spĂ©cialement crĂ©Ă©e et posĂ©s pendant la construction. Cette mĂ©thode a permis un creusement très rapide par le tunnelier AdĂ©laĂŻde, de sept mois et demi pour le premier tube et six mois pour le deuxième[1]. Le tunnel comporte 8 intertubes, 20 niches de sĂ©curitĂ© et 15 d'incendie par tube.

Références

  1. Présentation du projet par l'entreprise SETEC TPI, Tunnel du Mont Sion A41 - Annecy - Genève
  2. Tunnel du Mont-Sion, le point sur les travaux, par EMCC, dans Tunnels et ouvrages souterrains n°144, novembre-décembre 1997, pages 361 et suiv., sur le site de l'Association Française des Tunnels et de l'Espace Souterrain
  3. Présentation du projet par le bureau d’ingénierie Géos
  4. Site du bureau de géologie du chantier Terrasol
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