Tunnel de la Meuse
Le tunnel de la Meuse ou tunnel sous la Meuse (en néerlandais : Maastunnel) est un tunnel sous la Nouvelle Meuse à Rotterdam aux Pays-Bas Il a été décidé après des années de discussions, certains préférant un pont, mais celui-ci aurait entravé la circulation de gros navires.
| Tunnel de la Meuse | ||
 La sortie nord du tunnel à Rotterdam en 1966 | ||
| Type | Tunnel routier Tunnel piéton |
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| Nom officiel | Maastunnel | |
| GĂ©ographie | ||
| Pays |  Pays-Bas
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| Traversée | Nouvelle Meuse | |
| Coordonnées | 51° 54′ 00″ nord, 4° 28′ 01″ est | |
| Exploitation | ||
| Trafic | 75 000 véhicules par jour | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur du tunnel | 1 373 | |
| Nombre de tubes | 4 | |
| Construction | ||
| DĂ©but des travaux | 1937 | |
| Ouverture Ă la circulation | 1942 | |
| GĂ©olocalisation sur la carte : Rotterdam
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La longueur est de 1 373 m pour les voies routières et de 1 070 m pour les piétons.
Historique
Schéma de la méthode de construction du tunnel de la Meuse.
Le tunnel est conçu en 1937. Il est alors le premier tunnel routier du pays et constitue une performance architecturale[1].
Références
- Redkiwi.nl, « Rotterdam, Maastunnel - COB », sur www.cob.nl (consulté le )
Voir aussi
Lien externe
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