Tunnel de Sandoy
Le Sandoyartunnilin est un tunnel routier sous-marin en construction dans les îles Féroé. Il reliera l’île principale de Streymoy à l'île de Sandoy, au sud. La longueur du tunnel sera de 10,785 km. Le coût estimé est de 860 millions de couronnes danoises[1].
Tunnel du Sandoy | ||
Type | Tunnel routier sous-marin | |
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Nom officiel | Sandoyartunnilin | |
Pays | Îles Féroé | |
Coordonnées | 61° 56′ 13″ nord, 6° 52′ 25″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Îles Féroé
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La construction a débuté en 2018. Le tunnel devrait être prêt pour la circulation en 2023[2], date à laquelle le ferry Teistin cessera ses trajets entre Gamlarætt et Skopun[3]. Le tunnel reliera Gamlarætt sur Streymoy à Traðardalur sur Sandoy (entre Skopun et Sandur), près du stade Inni í Dal[4]. Le début officiel du projet a eu lieu le , tandis que les premières explosions du tunnel lui-même sont prévues pour 2019[5].
Sur le plan politique, juridique et économique, le projet est lié à l'Eysturoyartunnilin, qui est programmé ouvrir en 2021 ou avant. L'Eysturoyartunnilin, qui devrait être plus lucratif que le Sandoyartunnilin, financera partiellement ce dernier (voir Eysturoyartunnilin).
Plan
Avancement
Au , la totalité du tunnel a été forée[6].
Articles connexes
Références
- (da) « Færøerne får undersøiske tunneler for to milliarder kroner » (consulté le )
- https://www.estunlar.fo/en/about-the-tunnels/the-sandoy-tunnel/
- « The Sandoy tunnel », Eysturoyar- og Sandoyartunlar (consulté le )
- (fo) Samuelsen, « Fylla út á Saltnesi fyri ferðsluni frá Eysturoyartunnlinum », Portal.fo, (consulté le )
- (en) « Føroyski portalurin - portal.fo », sur portal.fo (consulté le ).
- (da) « Sandoyartunnilin », sur www.estunlar.fo (consulté le ).