Trolleybus d'Amiens
Le trolleybus d'Amiens était un réseau de transports en commun de la ville de Amiens. Le réseau de trolleybus est mis en service en 1946, en remplacement de l'ancien tramway d'Amiens, détruit pendant la Seconde guerre mondiale. À son apogée, le réseau comprend 5 lignes. Les trolleybus y circulent jusqu'en 1964.
| Trolleybus d'Amiens | ||
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| Situation |  Amiens, France
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| Type | Trolleybus | |
| Entrée en service | 1946 | |
| Fin de service | février 1964 | |
| Lignes | 5 | |
Histoire
- 1946 : ouverture d'une première ligne entre la place Gambetta et Saint-Acheul
- 1947 : ouverture de quatre lignes
- 1963-1964 : fermeture du réseau.
Lignes
- 1 : Gambetta - Saint-Acheul
- 4 : Gare du Nord - Route de Rouen et Hippodrome
- 5 : Gare du Nord - La Madeleine
- 6 : Gare du Nord - Saint-Pierre - Gambetta
- 7 : Gare du Nord - Henriville - Gambetta
Matériel roulant
- 5 Vétra CS60 (provenant du réseau de Versailles, qui n'a jamais été mis en service)
- 12 Vétra VCR (commandés en 1947)
Notes et références
Annexe
Bibliographie
- Jean Robert, Histoire des transports dans les villes de France, ed. Jean Robert,
- P. Dupéret, « Les Tramways d'Amiens (puis les trolleybus) », Chemins de fer régionaux et urbains, vol. 1995/1, no 247,‎ , p. 9-24
- Jean-Marie Fouré, Amiens : du Tram au Bus, ed. EMA à Crèvecœur-le-Grand, , 96 p. (ISBN 978-2-917190-07-4, présentation en ligne)
Articles connexes
Liens externes
- Histoire des trolleybus français - Amiens Dossier sur le site du musée français des transports urbains (AMTUIR)
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