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Treno popolare

Treno popolare (littéralement, Train populaire) est un film italien réalisé par Raffaello Matarazzo, sorti en 1933.

Treno popolare

RĂ©alisation Raffaello Matarazzo
Scénario Gastone Bosio
Gino Mazzucchi
R. Matarazzo
Acteurs principaux

Marcello Spada
Lina Gennari
Maria Denis

Pays de production Drapeau de l'Italie Italie
Durée 62 minutes
Sortie 1933

Pour plus de détails, voir Fiche technique et Distribution

Synopsis

Institué en 1931, à l'initiative du gouvernement fasciste, les treni popolari avaient pour fonction de faire profiter les Italiens des classes moyennes et populaires des villes des possibilités de villégiature, en offrant d'importantes réductions sur le billet de train. Le film montre le voyage d'un groupe de citadins romains entre la capitale et Orvieto un dimanche. Après avoir brossé le portrait d'un certain nombre de voyageurs, le film se focalise essentiellement sur trois personnages, deux hommes et une femme, dans les rues, puis dans la campagne avoisinant Orvieto.

D'un point de vue de l'histoire du cinéma, ce film peut être vu comme l'un des films annonciateurs du néo-réalisme italien. Il tient en tout cas aussi bien de Les Hommes le dimanche de Robert Siodmak ou de Nogent, Eldorado du dimanche de Marcel Carné, que de Partie de campagne de Jean Renoir.

Fiche technique

  • Titre original : Treno popolare
  • RĂ©alisateur : Raffaello Matarazzo
  • ScĂ©naristes : Gastone Bosio, Raffaello Matarazzo et Gino Mazzucchi
  • Assistant rĂ©alisateur : Marcello Caccialupi
  • Photographie : Anchise Brizzi - Noir et Blanc
  • Montage : Marcello Caccialupi
  • Musique : Nino Rota
  • Production : Giuseppe Amato pour la F.I.R.
  • Directeur de production : Gastone Bosio
  • DurĂ©e : 62 minutes
  • Pays d'origine : Drapeau de l'Italie Italie
  • Date de sortie : novembre 1933

Distribution

Autour du film

  • La scĂ©nariste Liana Ferri raconte, Ă  propos de Raffaello Matarazzo et de son film : « Matarazzo Ă©tait antifasciste, mĂŞme s'il ne s'Ă©tait jamais engagĂ© politiquement. (...) Mais il disait que cette mesure — celle des treni popolari — n'Ă©tait pas une bouffonnerie. "Bien ou mal, tous ces Italiens qui n'ont jamais bougĂ© pourront commencer Ă  voyager. Ce n'est pas quelque chose Ă  rejeter. »[1].
  • Jacques Lourcelles, très laudateur Ă  l'Ă©gard du film et de Raffaello Matarazzo en gĂ©nĂ©ral, Ă©crit ceci : « Un des films phares du cinĂ©ma europĂ©en des annĂ©es trente. Exprimant comme une nouvelle naissance du cinĂ©ma avec le parlant, Treno popolare rassemble et harmonise avec gĂ©nie plusieurs caractĂ©ristiques du cinĂ©ma de l'Ă©poque. (...) Et le fait que le film se dĂ©roule entièrement en extĂ©rieurs a pu faire parler Ă  son endroit — il prĂ©cède d'un an Toni de Jean Renoir — de première Ĺ“uvre nĂ©o-rĂ©aliste. Cette description est livrĂ©e avec un lyrisme dĂ©licat qui provient en partie de la structure musicale du film auquel la partition de Nino Rota (futur compositeur de prĂ©dilection de Federico Fellini), l'une des plus belles du cinĂ©ma, apporte une Ă©motion et une grâce sans pareil. » Puis, il souligne, Ă  propos de Nino Rota : « C'est Matarazzo qui l'avait persuadĂ© de travailler pour le cinĂ©ma et la musique de Treno popolare est la première qu'il ait signĂ©e. »[2].

Notes et références

  1. (citée par Franca Faldini et Goffredo Fofi, L'avventurosa storia del cinema italiano, Edizioni Cineteca di Bologna)
  2. (in : Dictionnaire du cinéma, Robert Laffont)

Liens externes

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