Transvésubienne
La Transvésubienne est une course de vélo tout terrain cross country marathon se déroulant en France, dans la vallée de la vésubie, jusqu'à son arrivée à Nice. Elle se déroule tous les ans à la fin du mois de mai. Elle est connue pour être particulièrement engagée et éprouvante[1].
Sport | Vélo tout terrain |
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Création | 1988 |
Organisateur(s) | George Edwards |
Éditions | 20 (2012) |
Catégorie | Raid |
Périodicité | annuel (Mai) |
Lieu(x) | la Colmiane |
Participants | 1000 |
Site web officiel | La Transvésubienne sur le site de l'avalanche cup |
Tenant du titre |
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Description de la course
Le départ est donné de la Colmiane, pour une arrivée à Nice, en général sur la promenade des Anglais, pour une course d'environ 85 km. Le profil est globalement descendant, avec cependant également un fort dénivelé positif (3 300 m de dénivelé positif et 4 800 m de dénivelé négatif pour l'édition 2009[2]). Les meilleurs coureurs terminent l'épreuve en environ 6 heures.
La première édition de la Transvésubienne se déroule en 1988[1]. La course fait partie de l'avalanche cup, dont l'organisation est gérée par George Edwards. L'édition 2010 comptait 850 participants[2], 600 participants en 2009[3]. La course est ouverte aux amateurs, cependant peu de coureurs terminent l'épreuve, 428 sur 850 partants en 2010[4]. La course est mixte. En 2010, la Suissesse Myriam Saugy est la première femme, en 86e position. L'édition 2009 a vu la participation de coureurs de niveau international comme Julien Absalon et Nino Schurter, et a été remportée par ce dernier. Christoph Sauser a également participé à l'édition 2013, et termine 3e[5].
La transvésubienne est considérée comme l'une des plus difficile course de vélo tout terrain[2] - [4], notamment de par son niveau technique, en montée comme en descente, de nombreux portages, et des sentiers très rocailleux et cassants[2] - [4].
La course est également difficile en raison des contraintes exercées sur le matériel. En 2009, Julien Absalon déchire son pneu sur 5 centimètres et met 35 min pour réparer, tandis que Nino Schurter crève 3 fois[3].
En 2012, la course est ouverte pour la première fois aux VAE, qui bénéficient d'un départ décalé, pour ne pas gêner les autres participants. Seuls deux concurrents prennent le départ en VAE, Jean-Pierre Bruni et Olivier Giordanengo[6], et seul ce dernier termine l'épreuve[7].
Parcours
Le parcours change régulièrement, ne sont donnés ici que quelques points de passages.
- Départ de La Colmiane
- Col de la madeleine
- Brec d'Utelle
- Madone d'Utelle et descente vers le Cros d'Utelle
- Gorges de la Vésubie
- Col du Dragon, col du Travail
- Col d'aspremont
- Le Mont Chauve
- Vers Saint-André-de-la-Roche, suivi du lit du Paillon
- Promenade des Anglais
Palmarès
Année | Hommes | Femmes (position scratch) |
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2019 | ![]() |
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2018 | ![]() |
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2017 | ![]() |
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2016 | ![]() |
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2015 | ![]() | ![]() |
2014 | ![]() | ![]() |
2013 | ![]() | ![]() |
2012 | ![]() | ![]() |
2011 | ![]() | ![]() |
2010 | ![]() | ![]() |
2009 | ![]() | ![]() |
2008 | ![]() | ![]() |
2007 | ![]() | ![]() |
2006 | ![]() | ![]() |
2005 | ![]() | ![]() |
2004 | ![]() | ![]() |
2003 | ![]() | ![]() |
2002 | ![]() | - |
2001 | ![]() | ![]() |
2000 | ![]() | ![]() |
1999 | ![]() | ![]() |
1996 | ![]() | - |
1992 | ![]() | ![]() |
1990 | ![]() | ![]() |
1989 | ![]() | ![]() |
1988 | ![]() | ![]() |
Site Officiel
Références
- VéloVert no 233, mai 2011, p. 103
- O2bikers no 161, juillet 2010, p. 39
- Universal Bike Racing, Transvésubienne : Nino Schurter dans la légende, mai 2009
- VéloVert, mai 2010, Transvésubienne : François Bailly-Maitre entre dans l'arène
- Résultats 2013
- Communiqué de presse de l'avalanche cup pour la transvésubienne 2012.
- Greg Germain, Vélo Vert, Transvésubienne 2013 : Les dernières infos et la venue de Christoph Sauser, 17 avril 2013
- Résultats 2015
- Résultats 2014
- Résultats 2011
- Résultats 2010
- Résultats 2009
- Résultats 2008
- Résultats 2007
- Bruno Lebras