Train urbain électrifié de Kiev
Le Train urbain électrifié de Kiev (en ukrainien : Київська міська електричка) est un réseau de transport en commun urbain de la ville de Kiev.
| Train urbain électrifié de Kiev | |
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| Réseau | Kyivpastrans |
|---|---|
| Histoire | |
| Mise en service | 2009 |
| Exploitation | |
| Matériel utilisé | ER9 |
| Points d’arrêt | 15 |
| Longueur | 50,8 km |
Histoire
La ligne est mise en service en 2009, la dernière section en 2011.
Infrastructure
ER9M.
EPL9T
Ligne
La ligne, depuis la connexion avec la Gare de Darnytsia fait des ronds sur la ligne. Mais tous ne font pas le parcours complet et tournent à la gare de Kyiv-Volynskyi.
Le trajet.
Haltes
- Gare de Livyi Bereh
- Gare de Vydoubytchi (uk) correspondance (M3).
- Gare de Kiev-Passajyrsky : correspondance Vokzal'na (M1).
- Gare de Karavaevi Datchi (uk).
- Gare de Kyiv-Volynskyi, correspondances régionales.
- Gare de Borshchahivka (uk).
- Gare de Rubezhivski (uk) correspondance M1.
- Gare de Sirets correspondance M3.
- Gare de Vyshgorodska (uk).
- Gare de Zenit (uk).
- gare de Potchaïna correspondance M2
- Gare de Troieschyna-2 (uk).
- Gare de Troieschyna (uk).
- Gare de Kyiv-Dniprovskyi (fermée).
- Gare de Livoberejna correspondance M1
- Gare de Darnytsia.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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