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Traghetto veicoli Intra–Laveno

Le Traghetto veicoli Intra–Laveno (en français bac à véhicules Intra–Laveno) est une liaison lacustre sur le lac Majeur, entre Intra (région du Piémont) et Laveno (Lombardie), permettant aux automobilistes d'éviter un long détour par la terre ferme. Les bateaux permettent également l'accès aux piétons et cyclistes.

Le Sempione croisant en 2014 devant le Monte Tamaro et le Monte Lema.

Historique

La premier bac sur le lac Majeur fut mis en service en 1929, avec la transformation du San Leonardo, une barge datant de 1890[1], et rebaptisé San Cristoforo. Celui-ci sera mis hors service quatre ans plus tard, remplacé par un nouveau bac homonyme. Le San Cristoforo II a été mis en service le , il s'agit alors du premier vrai ferry sur les lacs italiens[2].

L'armateur actuel est le ministère des Infrastructures et des Transports.

Bateaux

Bateaux Lancement Constructeur Mise en
service
Mise hors
service
Capacité Notes
San Cristoforo I 1890 1929 1933 ex-barge San Leonardo construite en 1890
San Cristoforo II 1933 1933 1960 20 voitures
492 passagers[3]
vendu en 1960
démoli en 2005
San Carlo 1951-52 Cantieri Moncalvi
Pavia
1959[4] en service 24 voitures
330 passagers[5]
premier bac amphidrome du lac
San Gottardo 1957 Cantieri Navali Breda
Venezia
1962[6] 2008
San Bernardino 1960 Cantieri Navali Breda
Venezia
1962 en service 27 voitures
450 passagers[7]
sister-ship du
San Cristoforo
San Cristoforo III 1965 Cantieri Navali Breda
Venezia
1965 en service 27 voitures
450 passagers[8]
sister-ship du
San Bernardino
Sempione 1976 Cantiere C.R.N
Ancona
1977 en service 90 voitures
600 passagers[9]
deux ponts à voitures, hauteur des véhicules limitée à 2.20 m
Verbania 1986 Cantiere C.R.N
Ancona
1986 en service 1100 passagers[10] après transformation (date inconnue), n'embarque plus de voitures
Ticino 1996 Cantiere Navale Ferrari
La Spezia
1996 en service 33 voitures
844 passagers[11]

Notes et références

Voir aussi

Liens externes

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