Tracteur Ă marche autonome
Le tracteur à marche autonome (TMA) est un matériel roulant de travaux du métro de Paris datant de 1985 dont 14 exemplaires sont construits par Alsthom[1] - [2]. Il est utilisé pour les travaux de renouvellement des voies, effectués la nuit sur des lignes où le rail de traction est hors tension. À cet effet, il est équipé de batteries[3].
Tracteur à marche autonome TMA10 aux ateliers du métro de Paris de La Villette. On peut voir notamment les TMA 05 et 07 derrière lui.
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Le TMA 10 en circulation sur le réseau, à la station Place Monge, sur la ligne 7.
Les éléments sont numérotés TMA 01 à TMA 14 ; à la même époque le TMVI 01 a été commandé, il s'agit d'un élément prévu pour tracter le train aspirateur dédié au nettoyage des voies[4] - [5].
Notes et références
- R. Mouly, D. Duceux, « Un véhicule auxiliaire moderne: le tracteur à marche autonome (TMA) », Revue générale des chemins de fer, no 5,‎ , p. 313-322.
- portemolitor, « Photo du TMA 05 où, en zoomant, on distingue la plaque constructeur "ALSTHOM" », sur www.flickr.com, (consulté le )
- « TME (Tracteurs à Marche Electrique) », sur metro-pole.net via web.archive.org, article de avril 2005 (consulté le ).
- « Matériel roulant remisé aux ateliers de la Villette », sur transphoto.org (consulté le ).
- Pierre Colin, « Paris : le matériel RATP du métro à fin 2022 », Réseaux urbains, no 169,‎ , p. 41-44 (lire en ligne
)
Voir aussi
Article connexe
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