Tovarna avtomobilov maribor
Tovarna avtomobilov Maribor (TAM, "Usine Automobile de Maribor") était une usine de véhicules commerciaux slovène (autrefois yougoslave) basée dans la ville de Maribor.
| Tovarna Avtomobilov Maribor | |
 Logo de TAM | |
| |
| Création | 1941 |
|---|---|
| Disparition | 1996 |
| Fondateurs | République fédérative socialiste de Yougoslavie |
| Personnages clés | Janez Lipuš |
| Forme juridique | Société anonyme avec appel public à l'épargne |
| Siège social | Maribor, Slovénie |
| Activité | Construction automobile |
| Produits | Autobus, Camions |
| Effectif | 8.175(1986) |
| Site web | http://www.tvm.si/eng/index.php |
Histoire de la marque
La société TAM fut fondée en 1941 durant l'occupation allemande pour produire du matériel d'aviation. Dès la fin de la Seconde Guerre mondiale, le gouvernement yougoslave décida de transformer l'usine pour y produire des véhicules et en changea le nom le pour "Tovarna Avtomobilov Maribor Tezno" (Usine Automobile de Maribor Tezno).
Le premier modèle produit fut le "TAM Pionir", construit sous licence de la compagnie Tchécoslovaque "Praga". Il fut produit à 1700 exemplaires jusqu'en 1962. TAM devint rapidement le premier constructeur de camions de Yougoslavie. En 1958 la société commença à produire des véhicules sous licence du constructeur allemand Magirus-Deutz. En 1961, la société fut rebaptisée Tovarna Avtomobilov In Motorjev Maribor (Usine d'automobiles et moteurs de Maribor), cependant l'acronyme et le logo ont été conservés. Durant sa période la plus prospère, la société TAM a employé plus de 8000 ouvriers, mais en raison de la crise financière des années 1980 et des difficultés économiques, la société fut dissoute en 1996.
Une nouvelle compagnie appelée "Tovarna Vozil Maribor" (Usine de véhicules de Maribor) a été créée en 2001 et semble être considéré comme étant son successeur.
Logo
Le logo TAM ressemble à un trèfle à trois feuilles, posé sur sa pointe, avec une lettre de l'acronyme sur chaque feuille et une petite étoile à cinq branches au centre de celles-ci.
Nombre de véhicules produits par année
| Année | Nbr de véhicules |
|---|---|
| 1947 | 27 |
| 1948 | 113 |
| 1949 | 288 |
| 1950 | 446 |
| 1951 | 787 |
| 1952 | 716 |
| 1953 | 1389 |
| 1954 | 1659 |
| 1955 | 1966 |
| 1956 | 2310 |
| 1957 | 2749 |
| 1958 | 2526 |
| 1959 | 2605 |
| 1960 | 2777 |
| 1961 | 2838 |
| 1962 | 3013 |
| 1963 | 3508 |
| 1964 | 3872 |
| 1965 | 3943 |
| 1966 | 4085 |
| 1967 | 4764 |
| 1968 | 5513 |
| 1969 | 5621 |
| 1970 | 6442 |
Dénominations des véhicules TAM
Les camions TAM ont été désignés de la manière suivante : nombre-lettre-nombre, par exemple : modèle 190 T 11.
- Le premier nombre représente la puissance du moteur en chevaux.
- La lettre T est l'initiale du mot "Tovornjak" (camion en slovène).
- Le second nombre désigne la charge maximale en tonnes.
Les bus ont été désignés de la manière suivante : nombre-lettre-nombre-lettre, par exemple : 260 A 116 M.
- Le premier nombre représente la puissance du moteur en chevaux.
- La lettre A est l'initiale du mot "Avtobus" (bus en slovène).
- Le second nombre représente la longueur du bus en décimètre (le 260 A 116 M a donc une longueur de 11,6 mètres).
- La seconde lettre peut être M, P ou T et signifie respectivement "Mestni" (bus urbain), "Primestni" (bus interurbain), ou "Turistični" (autocar de tourisme).
À voir aussi
- Fabrika automobila Priboj (FAP)