TR-85
Le TR-85 (pour Tanc Românesc model 1985, char roumain modèle 1985) est un char d'assaut roumain.
TR-85 | |
TR-85M1 "Bison" lors d'une parade. | |
Caractéristiques de service | |
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Service | 1986 - présent |
Utilisateurs | Forces armées roumaines |
Conflits | Révolution roumaine de 1989 |
Production | |
Année de conception | 1978–1986 |
Constructeur | Usine Mécanique de Bucarest (une filiale du ROMARM) |
Production | 1986-1990 (TR-85) 1999-présent (TR-85M1) |
Variantes | TR-85, TER-85, TR-85M1, DMT-85M1 |
Caractéristiques générales | |
Équipage | 4 hommes : conducteur, canonnier, chargeur, chef de char |
Longueur | 9.92 m (avec canon pointé vers l'avant) |
Largeur | 3.43 m |
Hauteur | 2.38 m |
Masse au combat | 50 tonnes[1] |
Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
Blindage | tourelle: 320+20 mm châssis: 200 mm (stratifié) |
Armement | |
Armement principal | 1 × canon rayé A-308 (100 mm) 41 obus |
Armement secondaire | 1 x 7,62 mm mitrailleuse PKT coaxiale 1 x 12,7 mm mitrailleuse DShK antiaérienne en tourelle |
Mobilité | |
Moteur | Un 8VS-A2T2M diesel, 8 cylindres, |
Puissance | 860 ch (640 kW) Ã 2300 tr/min |
Transmission | THM-5800 hydromécanique |
Suspension | Barres de torsion |
Vitesse sur route | 60 km/h |
Puissance massique | 17.2 ch/tonne |
Autonomie | 400 km |
Caractéristiques
Il constitue un développement du TR-77 (lui-même fondé sur le T-55 soviétique). Le TR-85 fut développé entre 1978 et 1986, et commença à être déployé à partir de 1986. Objet de multiples améliorations, la dernière version, TR-85M1 "Bison", a été produite à partir de 1999. Parmi les améliorations, on compte un moteur fiabilisé, une nouvelle tourelle modernisée (avec blindage renforcé), un nouveau système de contrôle de tir Ciclope-M (avec stabilisation du canon sur 2 axes EADS, un ordinateur de tir, un télémètre laser et une caméra thermique SAGEM MATIS pour le tireur), une coupole panoramique SFIM (Société Française des Instruments de Mesure) EC2−55R pour le chef de char, un avertisseur de pointage laser adverse, des chenilles caoutchoutées, un nouveau système de freinage, un système anti-incendie L'Hotellier (détection et extinction), un nouveau système de communication et de navigation, une meilleure protection contre les mines pour le conducteur, un canon fiabilisé de calibre 100 mm et la nouvelle munition pénétrateur à énergie cinétique BM-412Sg (capable de perforer un blindage d'une épaisseur de 425 mm à une distance de 1 000 mètres).
Une évaluation pour son remplacement débute en 2022[2].
Utilisateurs
Variantes
- TR-85 - première version de production.
- TER-85 - version de dépannage.
- TR-85M1 « Bison » - version modernisée.
- DMT-85M1 - véhicule de combat du génie fondé sur le châssis du char de combat TR-85M1. Le DMT-85M1 est équipé avec une nouvelle superstructure remplaçant la tourelle, d'une tourelle télécommandée, une grue hydraulique de 6.5 tonnes, une lame de bulldozer et de trois grandes griffes de déminage. Le système de déminage est produit par Pearson. Il peut opérer en environnement NBC.
Notes et références
- (ro) « Tancul TR 85 M1 - Bizonul », forter.ro (consulté le )
- « VERS UNE COMPETITION INTERGENERATIONNELLE EN ROUMANIE ? », sur https://blablachars.blogspot.com, (consulté le ).
- UN Register of Conventional Arms
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « TR-85 » (voir la liste des auteurs).
Références
- (en) Christopher F. Foss, Jane's Armour and Artillery 2005-2006, Jane's Information Group, (ISBN 978-0-7106-2686-8)
- (en) Christopher F. Foss, Jane's Tank and Combat Vehicles Recognition Guide, New York, Harper Collins Publishers, , 448 p. (ISBN 978-0-00-472452-2)
- (en) Marsh Gelbart, Tanks : Main Battle Tanks and Light Tanks (Brassey's Modern Military Equipment), Brassey's UK, , 160 p. (ISBN 1-85753-168-X)
- (en) Alan K. Russel, Modern Battle Tanks and Support Vehicles (Greenhill Military Manuals), Greenhill Books, , 160 p. (ISBN 978-1-85367-258-3)
- (en) Steven Zaloga et Hugh Johnson, T-54 and T-55 Main Battle Tanks 1944–2004, Oxford, Osprey, (ISBN 1-84176-792-1)