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TEE Diamant I

Le Diamant était un train reliant Anvers à Dortmund. Il tient son nom d'Anvers, cœur de l'industrie diamantaire[1].

Diamant
Type FT (1963–1965)/

Trans Europ Express (TEE) (1965–1976)/ Trans Europ Express (TEE) (1979–1981)/ Intercity (1988-1991)
Pays Drapeau de la Belgique Belgique /

Drapeau de l'Allemagne Allemagne
DĂ©part Anvers
Terminus Dortmund
Longueur du parcours 387 km
Exploitant Deutsche Bundesbahn
Premier jour de circulation 30 septembre 1962
Dernier jour de circulation 1er juin 1991
Matériel mis en jeu VT 11.5 /

DB 103 / NMBS BB 15 / TEE64
Écartement 1 435 mm
Électrification 3000 V continu / 15 kV – 16,7 Hz

Parcours et arrĂŞts

Horaires du Diamant au service d'Ă©te 1965[2]

TEE 25 Pays Gare km TEE 26
16:35 Drapeau de l'Allemagne Allemagne Dortmund 0 12:08
16:48 Drapeau de l'Allemagne Allemagne Bochum 19 11:53
17:00 Drapeau de l'Allemagne Allemagne Essen 34 11:41
17:18 Drapeau de l'Allemagne Allemagne Duisbourg 54 11:25
17:33 Drapeau de l'Allemagne Allemagne DĂĽsseldorf 77 11:09
18:09 Drapeau de l'Allemagne Allemagne Cologne 117 10:41
18:55 Drapeau de l'Allemagne Allemagne Aix-la-Chapelle 187 09:56
19:53 Drapeau de la Belgique Belgique Liège 242 09:04
20:53 Drapeau de la Belgique Belgique Bruxelles-Nord 342 08:04
21:30 Drapeau de la Belgique Belgique Anvers 387 07:27

Notes et références
  1. TEE page. 20
  2. TEE ZĂĽge in Deutschland p. 113

Bibliographie
  • (nl) Centre for public relations UIC, TEE, Paris, Union internationale des chemins de fer,
  • (de) Peter Goette, TEE ZĂĽge in Deutschland, Fribourg, EK Verlag, , 144 p. (ISBN 978-3-88255-698-8)
  • (de) Torsten Berndt, Reisen 1. Klasse VT 11.5, Irsee, Märklin,
  • (de) Jörg Hajt, Das grosse TEE Buch, Bonn/Königswinter, Heel, (ISBN 3-89365-948-X)
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