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T18 Boarhound

Le T18 Boarhound est une automitrailleuse américaine produite en petite quantité pour l'armée de terre britannique durant la Seconde Guerre mondiale (30 exemplaires environ).

T18E2 Armored Car
Boardhound
Image illustrative de l’article T18 Boarhound
Caractéristiques de service
Type Véhicule blindé sur roues
Utilisateurs Drapeau des États-Unis États-Unis
Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Conflits Seconde Guerre mondiale
Production
Constructeur Yellow Truck and Coach Company
Production 1942 - 1943
UnitĂ©s produites 32 exemplaires
Caractéristiques générales
Équipage 4 (Commandant, pilote, copilote-mitrailleur, tireur)
Longueur 6,2 m
Largeur 3,1 m
Hauteur 2,6 m
Masse au combat 26,8 t
Blindage (Ă©paisseur/inclinaison)
Type Plaques en acier laminées et moulées
Frontal (caisse) 25–51 mm / 15–75 °
LatĂ©ral (caisse) 38 mm / 0°
Dessus (caisse) 13–82 mm / 19–90 °
Plancher (caisse) 10 mm / 90°
Frontal (tourelle) 38 mm / 23°
LatĂ©ral (tourelle) 38 mm / 23°
Arrière (tourelle) 38 mm / 10°
Haut (tourelle) 19 mm / 90°
Armement
Armement principal Un canon 57 mm Gun M1 (64 obus)
Armement secondaire Deux mitrailleuses Browning M1919 A4 de 7,62 mm (1 coaxiale et 1 sur la caisse) (5 000 coups)
Mobilité
Moteur Deux moteurs GMC 329 jumelées de 6 cylindres en ligne à refroidissement liquide
Puissance 125 ch (92 kW) (unitaire)
Transmission Boîte cinq vitesses avant, une vitesse arrière / 8 roues motrices
Suspension Ressort Ă  lame
Vitesse sur route 81 km/h
Puissance massique 9,4 ch/t
Autonomie 480 km

Histoire

En , le Corps du gĂ©nie de l'armĂ©e amĂ©ricaine publia des caractĂ©ristiques pour une automitrailleuse lourde destinĂ©e aux Britanniques (ainsi que pour une automitrailleuse standard, qui dĂ©bouchèrent sur la T17E1 Staghound). Le prototype fut construit en 1942 par Yellow Coach Company. C'Ă©tait un grand vĂ©hicule Ă  huit roues motrices et aux quatre roues avant directrices. Son Ă©pais blindage portait son poids Ă  26 tonnes, Ă  peu près le poids d'un char moyen de l'Ă©poque. Il Ă©tait armĂ© d'un canon antichar M3 de 37 mm (le mĂŞme que le Char M3 Lee) dans une tourelle, avec une mitrailleuse coaxiale de calibre .30 et une autre Ă  l'avant de la caisse. Ă€ cette date, il Ă©tait Ă©vident que les performances antichar du canon de 37 mm Ă©taient insuffisantes et pour la version de production, le T18E2, celui-ci fut remplacĂ© par le 57 mm Gun M1, la variante amĂ©ricaine du canon britannique Ordnance QF 6 pounder. Le T18 fut nommĂ© par les Britanniques Boarhound, littĂ©ralement « chien de chasse au sanglier ».

L'armĂ©e de terre des États-Unis n'avait manifestĂ© aucun intĂ©rĂŞt pour le vĂ©hicule. L'armĂ©e de terre britannique en commanda 2 500, mais les coĂ»ts de production Ă©levĂ©s et la mauvaise coopĂ©ration firent annuler la commande après livraison de seulement 30 exemplaires. Ceux-ci ne furent jamais utilisĂ©s au combat.

Le seul exemplaire survivant est exposé au Musée des blindés de Bovington, dans le Dorset.

Variantes

  • T18 - version originale avec canon M3 de 37 mm.
  • T18E1 - version Ă  six roues - annulĂ©e.
  • T18E2 - version avec canon M1 de 57 mm.

Annexes

Données techniques

Tableau récapitulatif des dimensions[1]
T18E2
Longueur (m) 6,25
Largeur (m) 3,07
Hauteur (m) 2,62
Garde au sol 0,34
Masse Ă  vide (kg) 22226
Masse en ordre de combat (kg) 24040
Tableau récapitulatif des caractéristiques motrices[1]
T18E2
Motorisation 2 GMC 329 6 cylindres en ligne
Puissance 250 hp Ă  3000 t/m
Puissance massique (hp/t) 9,4
Type de carburant essence 74 octane
Contenance des réservoirs de carburant 341 (interne)

189 (externe)

530 (total)

Vitesse maximale (km/h) 80
Autonomie (km) 483
Franchissement hauteur (m) 0,53
Franchissement largeur (m) 0,46
Franchissement profondeur (m) 1,02
Franchissement pente 60%
Tableau récapitulatif du blindage[1]
T18E2
Caisse avant haut 50,8 mm à 15°
Caisse avant milieu 31,8 à 18-75°
Caisse avant bas 25,4-50,8 mm à 0-18°
Caisse côtés 31,8 mm à 0°
Caisse arrière 25,4 mm à 0°
Caisse toit 12,7-19,1 mm à 90°
Plancher 9,5 mm à 90°
Tourelle avant 38,1 mm à 23°
Mantelet 50,8 mm à 0-45°
Tourelle côtés 31,8 mm à 23°
Tourelle arrière 31,8 mm à 10°
Tourelle toit 19,1 mm à 90°
Tableau récapitulatif de l’armement et de l’équipement[1]
T18E2
Armement principal 1 canon Mark III de 57 mm avec monture T63 en tourelle
Traverse armement principal 360° (hydraulique/manuel)
Élévation armement principal +60° à -10°
Cadence de tir armement principal 30 coups/minute
Conduite de tir périscope M4 et télescope M57
Munitions armement principal 64 obus
Armement secondaire 1 1 mitrailleuse M1919A4 coaxiale
Armement secondaire 2 1 mitrailleuse M1919A4 en proue
Munitions armement secondaire 5000 cartouches de 7,62 mm
Autre armement 1 lance-bombes fumigènes M3 (14 bombes), 1 mitraillette Thompson M1928A1 (480 cartouches)
Radio Number 19

Bibliographie

  • SNL G133
  • George Forty - World War Two Armoured Fighting Vehicles and Self-Propelled Artillery, Osprey Automotive.
  • David Haugh, T18E2 data sheet Warwheels.net
  • (en) R.P. Hunnicutt, Armored Car : A History of American Wheeled Vehicles, Novato, Presidio, (ISBN 978-0-89141-777-4).

Liens externes

Notes et références

  1. Hunnicutt 2002, p. 318.
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