Subaru Ascent

En août 2018, Subaru a rappelé environ 293 véhicules qui auraient des soudures par points défectueuses. En raison de la complexité de la résolution d'un tel problème, la société a déclaré qu'elle fournirait plutôt aux propriétaires de nouveaux véhicules. La plupart étaient encore dans l'inventaire du concessionnaire; neuf seulement avaient été vendus[11]. Cependant, après inspection physique, les 293 véhicules ont été correctement soudés et autorisés à être mis en service[12].

L'Ascent commence la gamme avec un niveau de finition de base. Les fonctions standards comprennent la norme Symmetrical All Wheel Drive, technologies d'assistance au conducteur standard EyeSight, des sièges pour huit passagers, des rails de toit surélevés, des surfaces de sièges en tissu, multimédia Starlink, système de climatisation à trois zones, et le moteur à essence Boxer Flat Four-Cylinder (H4) turbocompressé de 2,4 litres développant 264 ch (194 kW).

L'Ascent Premium est la version intermédiaire de l'Ascent. Il ajoute un choix de sept ou huit sièges passagers en supprimant la banquette de deuxième rangée au profit de sièges de capitaine individuels, 2 300 kg de capacité de remorquage maximale, fonctions de sécurité et de sûreté STARLINK avec capacités Wi-Fi mobiles, surfaces de sièges en tissu résistantes aux éclaboussures, détection des angles morts (BLIS) avec détection de croisement arrière et groupe toutes saisons avec sièges avant chauffants. Les fonctionnalités optionnelles comprennent; un hayon arrière électrique, un accès sans clé avec démarrage par bouton-poussoir, un rétroviseur à atténuation automatique, ainsi que le freinage d'urgence en marche arrière dans le cadre d'un «groupe commodité». Le «Pack Sport», qui en plus des caractéristiques incluses dans le «Pack Commodité», ajoute des roues de 20 pouces, un toit ouvrant panoramique, une navigation et un cache-bagages, peut également être installé sur le Premium. Les deux ensembles peuvent être installés avec sept ou huit sièges[13].

L'Ascent Limited est le niveau de finition «de luxe» de l'Ascent. Il ajoute une garniture en cuir de 20 pouces (50,8 cm) jantes en alliage d'aluminium, accès sans clé avec démarrage par bouton-poussoir, phares avant adaptatifs, freinage automatique en marche arrière et hayon arrière à commande électrique[13]. En option sur l'Ascent Limited est un «groupe technologie» qui ajoute un système audio haut de gamme Harmon-Kardon, un toit ouvrant panoramique, une navigation et un couvercle de l'espace de chargement.

L'Ascent Touring est le niveau de finition haut de gamme Ascent. Il ajoute des surfaces de sièges garnies de cuir marron Java, des sièges capitaine de deuxième rangée avec sept places assises, des sièges avant chauffants et ventilés, des pare-soleil arrière, un toit ouvrant panoramique à commande électrique et un système audio haut de gamme Harman Kardon avec 14 haut-parleurs et 792 watts de puissance totale.

• 2020: Un nouveau rappel de siège arrière est intégré de série dans la gamme Ascent, la version Premium et les versions supérieures bénéficient d'un système d'éclairage à une touche pour allumer ou éteindre tous les éclairages intérieurs, le hayon électrique arrière en option reçoit un bouton de verrouillage du véhicule, et de nouveaux rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement sont de série sur la version Touring supérieure[14].
• 2021: Les phares à LED sensibles à la direction avec feux de route automatiques sont de série sur tous les niveaux de finition. Ils n'étaient auparavant que de série sur les Limited et Touring et n'étaient pas proposés sur les niveaux de finition inférieurs. Le tungstène métallisé a été remplacé par le bronze brillant métallisé, le régulateur de vitesse adaptatif a également été mis à jour, avec une assistance au centrage de voie au lieu de l'aide au maintien de voie précédente. Les modèles Touring ont également reçu une nouvelle couleur intérieure (noir ardoise) qui a donné un deuxième choix de couleur intérieure sur la garniture Touring qui n'était auparavant proposée qu'en marron java. De nouveaux capteurs TPMS à enregistrement automatique ont été rendus standard, ainsi que les sièges des deuxième et troisième rangées recevant des rappels de ceinture de sécurité[15].

Moteur

L'Ascent est équipé d'un moteur FA24 nouvellement développé. Il s.agit d'un quatre cylindres à plat à injection directe turbocompressé. Le bloc-cylindres et les culasses sont en alliage d'aluminium, et les culasses ont chacune deux arbres à cames en tête entraînés par une chaîne de distribution . La puissance de crête est de 264 ch (194 kW) à 5 600 tr/min et le couple maximal est atteint entre 2 000 et 4 800 tr/min[16].

Le tout nouvel Ascent a introduit de nouvelles technologies qui n'étaient actuellement pas disponibles dans d'autres modèles Subaru, telles que les capacités Wi-Fi mobiles en option et les technologies d'assistance à la conduite EyeSight de série (le système est actuellement disponible en option sur d'autres modèles Subaru).

Une suite de nouveaux systèmes d'infodivertissement STARLINK, introduits pour la première fois sur la Subaru Impreza 2017, est disponible sur l'Ascent. Le système de base comprend un écran tactile couleur de 18 cm, une connectivité Apple CarPlay et Android Auto de série et la radio satellite SiriusXM. Les fonctionnalités disponibles incluent la navigation GPS intégrée fournie par TomTom et un écran tactile couleur de 20 cm.